С 20 июня чартерные рейсы из России в Грецию уже могут полететь. По крайней мере, бизнес Греции ожидает, что российский оперативный штаб разрешит расширить число полетов и даст «зелёный свет» классическим чартерным рейсам. Информацию озвучил глава Национальной туристической организации страны. На сегодняшний день возможно увеличение полетов только авиакомпаний Аэрофлот и Aegean Airlines в Афины. Однако для формирования классического туристического потока этих рейсов явно не хватает.
Что касается ожидаемой чартерной перевозки, газета Tornos News утверждает, что зелёный свет на такой тип рейсов до конца сезона могут дать нескольким авиакомпаниям. Уральские авиалинии должны летать в Ираклион. Авиакомпания Nordwind должна получить разрешение на полёты в Афины, Ираклион и Салоники. UTair начнет возить туристов только в Салоники. S7 Airlines должна получить возможность выполнять чартерные рейсы в Ираклион и Салоники. Azur Air, которая плотно работает с туроператором ANEX Tour, должна запустить рейсы в Ираклион.Издание напоминает, что в Греции уже разрешают принимать чартерные и регулярные рейсы авиакомпаний, которые намерены покрывать своей маршрутной сетью эту страну. Осталось дождаться решения компетентных российских властей. Пока отсутствуют чартерные рейсы, российским туристам предлагают добираться в эту страну со стыковкой. Можно рассматривать для транзита и объединенные Арабские Эмираты. В теории путешественники могут рассматривать вариант использование рейсов Etihad Аirways. Маршрутная сеть этой авиакомпании может предоставить разные варианты полетов на разные курорты. Если оставить в стороне дорогостоящие авиационные билеты, туристический поток ограничивает ещё и большая продолжительность полета. Семейные туристы, которые берут с собой на отдых детей, явно не будут довольны длительной дорогой. Нужно найти удобные варианты полетов, а без чартерных рейсов это невозможно. Именно по этой причине ранее Турция и была крайне популярной. В эту страну можно было добраться быстро и удобно.
