С появлением Yandex Go в Турции цены на трансферы из аэропортов рухнули, но выбор стал сложнее. Турагенты и путешественники взвешивают: дешевые поездки с агрегаторами или надежность туроператоров?
Ценовая война: кто предложит ниже?
Сравнение маршрута Анталья–Кемер шокирует: местные компании берут 55 евро (4900 руб.), Kiwi Taxi — 3800 руб., а Yandex Go и вовсе 3700 руб. «Через “Островок” до Белека доезжаем за 4000 руб. — у туроператоров вдвое дороже!» — отмечает Наталья Рукавичкина из агентства «Тур Эксперт Вип». Однако низкая цена — лишь часть истории.
Сюрпризы цифровых сервисов
Yandex Go не всегда работает стабильно: в Анталье приложение может показать стоимость, но не найти машину. Ограничен выбор — только «эконом», а для семьи с багажом этого мало. Турагенты вспоминают случаи, когда оплата картой «зависала», вынуждая пассажиров платить дважды. «Списание прошло, но водитель не видел платеж. Вернули деньги лишь через неделю», — делятся в отрасли.
Пока одни экономят с Yandex Go, другие готовы переплатить за уверенность
Туроператоры против технологий
Компании вроде Fun&Sun и OneTouch & Travel перестраиваются, подключая Kiwi Taxi и локальных партнеров. Цены начинаются от 50 евро (4500 руб.), зато клиенты получают встречу с табличкой, 90 минут ожидания и выбор машин — от купе до 15-местных автобусов. «Важен комфорт: кондиционер, вода, проверенные водители», — подчеркивает Иван Бубляев из OneTouch & Travel.
Почему некоторые туристы платят больше?
Для многих решающими становятся детали: русскоязычные водители, оплата картой РФ, бронирование до вылета. «С агрегаторами случаются накладки. Люди без языка боятся остаться без помощи», — объясняет Александр Казин из «Ингостур Центр».
Пока одни экономят с Yandex Go, другие готовы переплатить за уверенность. Вопрос в приоритетах: рискнуть ради выгоды или заплатить за спокойствие? Турция стала полигоном для этой битвы, где каждый турист — судья.
