Регулярное объявление режима «Ковер» и участившиеся приостановки работы аэропорта Сочи не заставили российских курортников отказаться от летних отпусков. Вместо отмены бронирований люди начали оперативно выстраивать альтернативную логистику. Главным спасательным кругом для упрямых путешественников стал обновленный международный аэропорт Сухума. Практика показала, что это абсолютно рабочий лайфхак. После приземления в Абхазии туристы быстро проходят пограничный контроль и добираются до Адлера на автомобиле всего за три часа.
Жесткие лимиты расписания и июльские новинки
Основной минус этого обходного пути — серьезный дефицит свободных кресел и скромная география полетов. На стабильной ежедневной основе сухумский аэроузел сейчас принимает авиарейсы исключительно из Москвы. Для жителей остальных российских регионов выбор критически ограничен. Прямое воздушное сообщение доступно лишь для пяти городов: Нижнего Новгорода, Уфы, Калуги, Минеральных Вод и Ханты-Мансийска. Причем лайнеры курсируют по этим маршрутам всего один-два раза в неделю. Ситуация немного улучшится лишь в июле, когда в расписание добавятся полетные цепочки из Екатеринбурга и Оренбурга.
Сколько стоит путевка без лишней нервотрепки
Ограниченное предложение моментально спровоцировало взлет тарифов. Срочный перелет из столичного Шереметьево в Сухум с включенным багажом сегодня обойдется почти в 45 тысяч рублей в одну сторону. Вернуться обратно выйдет дешевле — от 23 до 32 тысяч рублей в зависимости от времени отправления. Если позаботиться о билетах заблаговременно, например, на первое июля, ценник падает до вполне приемлемых 15,6 тысяч рублей.
Региональным пассажирам выбирать не приходится, и ценовая разница здесь выглядит весьма ощутимо:
- Прямой вылет в Уфу из Абхазии обойдется в 20 тысяч рублей. Тогда как из Адлера — 14,7 тысяч;
- Билет до Нижнего Новгорода стоит около 18 тысяч рублей (из Сочи — 14 тысяч).
Выбор в пользу ментального здоровья
Сами туристы подчеркивают, что транзит через соседнюю республику — это осознанный выбор тех, кто ценит личное время и спокойствие гораздо выше денег. Столкнувшись с ситуацией, когда лайнеры разворачивают прямо у черноморского побережья, люди готовы сознательно переплачивать. Зато они полностью избавляют себя от многочасового хаоса в забитых терминалах и перспективы спать на матрасах в залах ожидания.
Похожая ситуация с поиском альтернатив недавно разрешилась и на другом курортном направлении. Мы рассказывали, как после стабилизации поставок топлива автотуристы снова поехали в Крым. А пробки у моста исчезли.
