На испанский остров Тенерифе пока не поставлена чартерная перевозка. Этот момент не сказался на туристическом рынке. Пока все стабильно. Чартерные рейсы прекратились на маршруте сразу после ухода с рынка авиакомпании «ВИМ-Авиа».
Год назад еще до объявления авиакомпании банкротом направление показывало уменьшение туристического потока из Российской Федерации практически на 7%. Сейчас же Тенерифе, по словам поставщиков туристического продукта, продается даже с небольшим приростом. Людмила Озик замдиректора по туризму компании «Ванд» считает, пришло время ставить чартеры на направление, так как без них дальнейшего развития ожидать не стоит. Нужно подумать о наличии дальнемагистральных самолетов для беспосадочного перелета. Скорее всего, в предстоящем летнем сезоне такая возможность не появится. Необходимость перевозки футбольных фанатов между городами и обеспечения бесперебойного выполнения рейсов на других маршрутах никто не отменял.
Игроки направления
Сейчас на направлении выполняет рейсы авиакомпания «Сибирь» и «Аэрофлот». Стоимость перелета остается высокой. Так как европейцы начали снова обращать внимание на Египет, часть турпотока переориентировать туда. Если ранее на Тенерифе все достойные объекты размещения к началу лета были забронированы, то сейчас ситуация намного проще. Вопросов по наземному обслуживанию нет. Так как другие рынки начали обращать меньше внимания на Тенерифе, российские поставщики туристического продукта получили возможность брать блоки мест в известных отелях. Именно сейчас предлагают выгодные цены. Этот момент сделал Тенерифе более конкурентным по сравнению с минувшим и годами.
Ситуация подтверждается и генеральным директором «Tez Tour Испания и Карибы» Евгением Васильевым. Наталья Литвиненко заместитель генерального директора компании «Русский Экспресс» увеличение спроса на испанский остров не заметила. Регулярные рейсы не могут обеспечить нормальное ценообразование, чтобы можно было наращивать объемы. Если ранее была возможность предложить пакетный тур по гарантированной стоимости, то сейчас приходится работать под запрос. Все, что есть в свободной продаже, предлагается клиентам. Динамическое ценообразование не всегда играет на пользу туристов.
Бюджетная категория туристов перестала обращать внимание на направление в связи с ценой. Более дорогой продукт сейчас действительно в спросе. Приходится наблюдать небольшое падение на количестве туристов, которые заменяется прибылью. Игорь Козлов гендиректор компании «Клик Вояж» сообщил, сейчас компании обрабатывают гораздо больше запросов, нежели реальных продаж. Стоимость является решающим фактором. Туристы привыкли к выгодными пакетным предложениям, потому не всегда готовы на новые условия. Не только чартеры стали причиной увеличения стоимости туров на Тенерифе. Нестабильный курс валюты также сыграл свою роль.
