Авиакомпании получают выгоду от того, что плохо обслуживают своих пассажиров. Такой неожиданный вывод общественности представили ученые из университета Невады. Курировал исследование профессор бухгалтерского учета Джеффри Вонг. Даже самое плохое обслуживание на борту не затмит желание туристов путешествовать недорого.
Ученые смогли доказать, что нет никакой связи между финансовыми показателями авиакомпаний и удовлетворённостью клиентов. Из этого следует, что авиакомпания может сколько угодно предоставлять своим клиентам услуги несоответствующего качества и это не скажется негативно на ее прибыли. Американские исследователи решили сделать акцент на одной из наиболее неудобных истин в индустрии туризма. Потребитель будет покупать билеты, несмотря на многочисленные разговоры о повышении топливных и других сборов, жалобы на равнодушное обслуживание в полете или длительные задержки рейсов. Всё это, естественно, повод для разговоров, однако не повод для того чтобы полностью отказаться от перелетов.
Эксперты считают, что авиационная индустрия в целом продолжит свое плохое обращение с клиентами, если последние не перейдут в практическую плоскость. Чтобы проучить неподобающую авиакомпанию, следует перестать пользоваться ее услугами. В интервью газете Forbes исследователи рассказали, на что реагирует доходность авиакомпании.
Логистика
Всё зависит скорее от грамотной логистики, а не от факторов, связанных с ценами на обслуживание. В исследовании отметили, что хороший доход получают те авиакомпании, которые повышают коэффициент загрузки. Если удается достичь максимально возможного количества пассажиров на борту самолёта, значит, всё сделано верно. Наилучшим способом является смещения кресел ближе друг к другу. Таким образом, в эконом-классе можно добавить несколько лишних рядов.
В последнее время многие перевозчики, в том числе и российские, принимают меры, которые предусматривают минимизацию издержек. Именно пассажиры в наибольшей степени страдают от этого нововведения. К примеру, в августе текущего года представители национальной авиакомпании Аэрофлот сообщили о том, что намереваются ввести платный выбор места. Бюджетные авиакомпании увеличивают стоимость минимального тарифа на перевозку багажа. Если ранее за 499 руб. можно было взять с собой 10 кг. багажа, то теперь этот же объём доступен за 777 руб. Некоторые перевозчики также считают целесообразным введение платной регистрации на свои рейсы в заграничных авиационных узлах.
