Авиакомпания Air France KLM сообщает, что путешествия начнут постепенно возвращаться к прежним объемам в течение года. Прогноз совпадает с мнением многих экспертов. В связи с этими прогнозами авиакомпания разработала план наращивания рейсов.
Руководство перевозчика рассчитывает запустить 20% от нормальной мощности в июне, 40% в июле, 60% в августе, а затем парить вокруг 75% от нормы в течение остальной части года. Такие планы можно считать даже более, чем оптимистичными. Многие эксперты сообщали, что на стабилизацию ситуации уйдет не менее 2 лет. Авиационный трафик не сможет быстро вернуться даже к уровням прошлого года.В настоящее время данный перевозчик теряет в среднем 20 миллионов евро в день. Несмотря на это руководство планирует принять поставку самолетов Airbus A350 в мае и июне. Частично контролируемая государством Air France не собирается уходить от популярного производителя самолетов Airbus. На данный момент поставки Airbus A220 также остаются на прежнем уровне. Параллельно многие другие авиакомпании сообщили, что собираются сократить покупку лайнеров. Однако планы по поводу закупки самолетов позднее 2020 году могут изменить.
Это стремление вполне логично. Сбои в цепочках поставок, непременно, произойдут. Авиационные строители сейчас находятся также не в самом лучшем положении. Нужно учитывать данный фактор. Французский перевозчик уже планировал в ближайшее время вывести «на пенсию» свои Airbus A380, поэтому не выделялись инвестиции в улучшения бизнес-класса этого лайнера. Также неизвестно, вернется ли самолет в небо.
