Российская национальная авиакомпания Аэрофлот официально предлагает своим пассажирам ваучерную систему расчетов. Об этом заявляют российские газеты. Если пассажир отказывается лететь, или его рейс отменили, можно потребовать ваучер. Ассоциация туроператоров России со ссылкой на сообщение авиакомпании утверждает, что с 30 апреля действует новая схема. Получить сертификат могут все пассажиры. Компенсация не зависит от того, собирался турист отправиться за границу или внутри России. Также авиакомпания обещает ваучеры независимо от того, какой тариф выбрал клиент. Можно получить ваучер и за невозвратный билет.
Во время приобретения билета с ваучером пассажирам обещают еще и дополнительные скидки. Так авиакомпания пытается объяснить, что подобная форма возврата средств наиболее выгодная. Если рейс отменили и клиент оплачивает сертификатом следующий перелёт, то получается скидку в размере 15%. Этот процент обещают отминусовать от действующего тарифа. Однократная скидка в размере 25% предусматривается для пассажиров, которые имеют тариф Максимум. Указанную скидку нельзя суммировать. Оформить сертификат на следующую поездку можно уже по окончанию режима самоизоляции. Процесс запустят не раньше 15 мая текущего года. Сертификат действует на протяжении 3 лет с даты рейса по первоначально отмененному билету. Чтобы оформить этот документ, нужно обратиться в офис авиакомпании, филиал или любое другое представительство.Как сообщает авиакомпания Аэрофлот, это предложение распространяется на пассажиров с билетами, которые приобретаются до 1 мая текущего года. Так можно охватить исключительно пострадавших клиентов. После начала карантина лишь немногие туристы решились на покупку авиабилета. Естественно, улететь на отдых или по делам не получилось. Практически все заграничные рейсы отменили. Система сертификатов может стать вполне жизнеспособной. Ранее мы уже сообщали о том, что авиакомпании сейчас не могут вернуть все деньги своим клиентам. Такого запаса средств нет практически ни у кого. Даже самые крупные игроки авиационного рынка заявляют о том, что могут не удержаться на рынке из-за пандемии. Что касается Аэрофлота, то для билетов, которые приобретаются после 1 мая, будут действовать стандартные правила обмена и возврата.
Какие бы схемы они не придумали и несмотря на их гладкое и красивое обрисовывание, конечный потребитель в любом случае окажется в проигрыше. Единственный плюс, это возможность потерять не все.
Уж чего только не напридумывают авиакомпании, лишь бы избежать положенного по закону возврата денег пострадавшим не по своей вине клиентам.
Просто противно все это наблюдать.