Издание Reuters сообщает, что правительство Италии собирается инвестировать еще три миллиарда евро в Alitalia, поскольку есть планы по национализации авиакомпании. Ситуацию местным газетам прокомментировал министр промышленности Италии Стефано Патуанелли. Еще в середине марта объявили, что Alitalia получит финансирование в размере 600 миллионов евро.
Правительство собирается запустить «новую» Alitalia в июне 2020 года. По сути, новая авиакомпания будет похожа со старой. Меньше будет только авиационный парк. Новость о поступлении новых денежных средств появилась в связи с тем, что Alitalia якобы достигла соглашения с профсоюзами о том, что 6 622 сотрудника не будут работать до 31 октября 2020 года.
Около половины сотрудников — это бортовой персонал (пилоты и бортпроводники), а другая половина — наземные сотрудники. Без работы осталась примерно половина сотрудников Alitalia. Учитывая поэтапное восстановление работы, такие действия вполне логичны. Министр промышленности Италии раскрыл еще два момента при обсуждении «новой» Alitalia. Авиакомпания сосредоточится на дальних маршрутах и новом трансатлантическом альянсе.
Последний пункт особенно интересен. Авиакомпания была недавно исключена из трансатлантического совместного предприятия SkyTeam. Союз формируют Air France-KLM, Delta и Alitalia. Ходили слухи, что перевозчик планирует присоединиться к другому альянсу, хотя нужно задаться вопросом, как именно это может выглядеть. Местные газеты пытаются понять, есть ли место в трансатлантическом совместном предприятии oneworld, в которое в настоящее время входят American, British Airways, Finnair и Iberia, место еще одному участнику? Есть ли место в другом трансатлантическом предприятии Star Alliance, в которое в настоящее время входят Air Canada, перевозчики Lufthansa Group и United?
