В сентябре Министерство иностранных дел обратилось с запросом в ЮАР. Как стало известно, российские авиакомпании на этом направлении смогут выполнять рейсы. Дойдёт ли дело до туристической перевозки, пока непонятно. В октябре, со всей долей вероятностью, могут отправиться первые самолёты. Что касается африканского государства, пока нет желающих летать в Российскую Федерацию из числа его авиакомпаний. Национальная авиакомпания не сообщала о желании летать за границу, и пока основное внимание уделяет внутренним рейсам.
Если рассматривать практику российских авиакомпаний, то вероятнее всего на это направление выйдет национальная авиакомпания Аэрофлот. В условиях действия коронавирусных ограничений многие традиционные направления остаются закрытыми для полётов, потому перевозчики могут ставить рейсы в абсолютно неожиданные аэропорты. И спрос на такие рейсы действительно есть. У Аэрофлота есть внушительный парк дальнемагистральных самолётов, которые необходимо загружать, чтобы получать доход. Именно по этой причине авиакомпания ищет новые для себя направления.Перевозчик уже давно и успешно выполняет рейсы, к примеру, на Сейшельские острова.
В августе появилась информация, что генеральный директор компании может принять решение об открытии рейсов на Маврикий. Страна, в свою очередь, может стать частью турмаршрута с участием ЮАР. Допуски на рейсы в Порт-Луи ещё в июне этой авиакомпании были выданы. Похожий маршрут ранее уже покрывала авиакомпания Трансаэро, но выполнять его пришлось недолго. Российский оперативный штаб разрешил выполнять рейсы в ЮАР с 5 октября. С того момента периодически появляется информация о возможном запуске рейсов, но к реальному открытию полётов так и не дошло дело. Въезд в эту страну возможен в том числе и с целью классического туризма. Россияне могут пребывать там до 90 дней без дополнительных разрешительных документов.
