Аэропорт Стамбула, который начинает полные пассажирские перевозки 3 марта (по крайней мере, эта дата указывается турецкими чиновниками) трудоустроил 16 000 человек на начальном этапе, включая тысячи сотрудников наземного обслуживания.
Об этом говорится в отчете ‘Анализ экономического воздействия стамбульского аэропорта’, подготовленном Стамбульским Центром экономики и исследований внешней политики (EDAM) по новой гавани стоимостью 7,4 млрд. евро.
В докладе говорится, что с точки зрения наземных услуг – 1,178 человек будут наняты Havas, 2,000 Celebi, 2,532 в уборке и парковке, 1300 в фуд-корте и около 1000 в других торговых районах. 700 человек будут работать в аэропортах, 3522-в службах безопасности и 2000-в зонах беспошлинной торговли и розничной торговли Unifree Duty Free Enterprise.
Кроме того, Turkish Airlines объявила, что обеспечит дальнейшее трудоустройство в соответствии со стратегией расширения аэропорта. Аэропорт Стамбула, как ожидается, прямо и косвенно трудоустроит 225 000 человек к 2025 году, что говорит о серьезных намерениях объекта. После того, как в следующем месяце начнутся полные пассажирские перевозки, аэропорт Стамбула Ататюрк будет закрыт для регулярных рейсов и сможет обслуживать только грузовые перевозки.
На первом этапе аэропорт Стамбула может обрабатывать 90 миллионов пассажиров в год и 4,5 миллиона тонн грузов, но затем он будет развиваться поэтапно с целью получить мощную пропускную способность. Инвестиции продолжатся и вырастут до 10,5 млрд. евро после завершения всех этапов. На первом этапе аэропорт будет распределен на 41,5 миллиона квадратных метров. Для сравнения — аэропорт Ататюрк занимает всего 12 миллионов квадратных метров. Теоретически гавань может обслуживать больше клиентов, однако было принято решение о возведении новой.
Аэропорт Стамбула имеет один терминал. Пока будет работать две взлетно-посадочные полосы. Планируется добавить третью взлетно-посадочную полосу со временем.
