На заводе Боинг обнаружились производственные проблемы, которые могли существовать около 10 лет. Речь идет о заводе, где собирают воздушные суда 787 Dreamliner. Сообщается, что будут проведены проверки регуляторами в сфере воздушной безопасности. Информацию сообщает издание The Wall Street Journal. Газета в своей публикации ссылается на информированные источники, а также внутренний правительственный документ. Напомним, неоднократно звучала информация по поводу сомнительности работы завода Боинг. Как только появились проблемы с «Максами», газеты начали публиковать интервью бывших сотрудников завода. То и дело сообщалось о серьезных нарушениях, которые во внимание авиационный концерн не взял.
Американские авиационные регуляторы от авиастроительного концерна узнали, что некоторые детали не соответствуют производственным стандартам и собственным схемам. На основании этой информации эксперты пришли к выводу, что нужно проверить хвостовую часть фюзеляжа. Осмотр, который планируют провести в ближайшее время, затронет сотни воздушных судов. В документе обозначается, что проверки могут понадобиться примерно 900 из около 1 тыс. самолетов Dreamliner, которые были поставлены с 2011 года. Масштаб проверок может говорить о том, что опасения регулятора имеют реальную основу. Компания Боинг уже успела отчитаться перед регулятором и сообщила, что дефект имеет отношение к недостаткам контроля качества.Но флагманские лайнеры Dreamliner от этого не становятся опасными. Эти самолеты уже достаточно давно выполняют рейсы и никаких проблем не возникает. Регуляторы пока не сообщают, какие меры в этой ситуации будут предпринимать и нужно ли что-то менять кардинально. В конце августа уже произошла подобная ситуация, когда авиакомпании добровольно сняли самолёты 787, чтобы провести срочные ремонтные работы. Этот шаг не является типичным для авиационного строителя. Впоследствии компания публично заявила, что эти лайнеры не могли быть полностью безопасными для пассажиров, потому и пришлось принять кардинальные меры. Позже начались тщательные проверки. Авиационный гигант изо всех сил пытается наладить нормальную работу и уверить общественность в собственной безопасности.
Довольно большое количество по времени, в течение которого допускались ошибки на производстве, а при условии, что весьма ответственная сфера, весьма странный контроль.