Число иностранных туристических прибытий в Камбоджу относительно прошлого года увеличилось на рекордные 250%. Камбоджийские власти уверены, что в дальнейшем турпоток продолжит расти. Одним из факторов его роста эксперты называют развитие инфраструктуры. Так, накануне, в Сиемреапе состоялось открытие новой воздушной гавани. Еще один аэропорт в ближайшее время откроется в столице. Туристические операторы положительно относятся к появлению новых аэропортов. Однако, их способность стимулировать российский турпоток, вызывает у экспертов сомнения.
Камбоджа продолжает восстанавливать объемы турпотоков. К этому власти подходят комплексно. И результат не заставляет себя ждать. За январь-август Камбоджу посетили свыше 3 миллионов 500 тысяч интуристов.
Этот показатель выше прошлогоднего на 250%. До доковидных показателей еще не достает 20%. Крупнейшими поставщиками туристов в Камбоджу являются КНР, Лаос, Таиланд и Вьетнам. На четыре страны приходится 70% всего турпотока. РФ также входит в ТОП-10. За указанный период Камбоджу посетили 60 тысяч российских гостей. Стоит отметить, что это не отдельный турпоток. Он почти полностью учтен тайской статистикой.
Чаще всего гости Камбоджи посещают известный Ангкор-Ват. За период январь-август археологический парк принял более 539 тысяч интуристов (+302%). Однако, его посещаемость по-прежнему не дотягивает до показателей 2019 года.
Чаще всего гости Камбоджи посещают известный Ангкор-Ват.
Большая часть туристов прибывает в Камбоджу по суше (более 64%). В большинстве своем через тайскую границу. Самолетом прибывает 34,7% от общего турпотока. На долю водных путей приходится лишь 1,1% .
Как повлияет на турпоток открытие новых аэропортов
Власти Камбоджи выражают уверенность в том, что инфраструктурные нововведения способны стимулировать дальнейшее увеличение турпотока. Уже в следующем году закончатся строительные работы по созданию нового аэропорта в Пномпене.
В Сиемреап уже состоялось открытие воздушной гавани, в который инвестировал Китай. Располагается она в четырех десятках километрах от Ангкор-Ват. Напомним, расположение прежней авиагавани было более близким к храмовому комплексу. Наличие воздушной гавани не лучшим образом сказывалось на сохранности Ангкор-Ват.
Первый авиарейс, принятой новой воздушной гаванью, прибыл из Таиланда. Выполняли его «Авиалинии Бангкока. В общей сложности в 1-ый день работы аэропорт обслужил семнадцать рейсов. Ежегодно аэропорт будет обслуживать до семи миллионов пассажиров.
Туроператоры РФ проявляют сдержанность, оценивая влияние новых аэропортов на турпоток. По их мнению, открытие аэропортов положительно отразится на туристическом имидже страны. Ожидать того, что число туристических прибытий из России резко подскочит, все же не стоит.
Большая часть россиян, как и прежде, прибывают в Камбоджу с экскурсией из Таиланда. В качестве передвижения они используют наземный транспорт. Есть также и те граждане РФ, что прилетают в Сиемреап. Однако, их количество в разы меньше.
Немногочисленные россияне, выбирающие Камбоджу в качестве самостоятельного направления, посещают чаще всего Пномпень. Ждать увеличения туристического потока в столицу с открытием здесь аэропортов, тоже не нужно.
Что требуется для наращивания российского турпотока
Эксперты утверждают, что при рассмотрении развития новых аэропортов в Камбодже в связи с другими инфраструктурными изменениями. Например, расширением гостиничной базы на пляжных курортах. И тогда становится ясным наличие перспектив для последующего роста.
В пресс-службе «Интуриста» комментируют: «Наша компания ведет работу с Камбоджей более десяти лет. С большой уверенностью заявляем, что год от года эта страна претерпевает значительные положительные изменения. Развлекательная и отельная инфраструктура на Сиануквиле существенно улучшилась. Также преображаются Пномпень и Сиемреап. Однако, для увеличения российского туристического потока, стране еще следует усовершенствовать некоторые аспекты. Включая наращивание числа гостиничных номеров и дальнейшее улучшение инфраструктуры. В частности это касается пляжных курортов. Процесс запущен. Имеются перспективы и небольшой, но стабильный спрос».
Представители FUN&SUN подчеркивают, что для продвижения на российском туррынке Камбоджа должна заняться маркетинговыми кампания. Для этого она должна сотрудничать с туроператорами. Прежде всего, необходимо сформировать спрос, чтобы заинтересовать бизнес в разработке и продвижении продукта.
В настоящее время спрос на Камбоджу существует. Основным его источником являются экскурсионные туры в Ангкор-Ват. Они осуществляются из Таиланда. Однако, привлечь большее число россиян можно лишь при активном продвижении Камбоджи, представляя ее как самостоятельное направление.
У клиентов АНЕКС Камбоджа в настоящее время пока вызывает небольшой интерес. Туроператоры считают, что спрос на Камбоджу как отдельное направление только начинает формироваться. Туррозница подтверждает наличие интереса к Камбодже у наших соотечественников. Однако он остается невысоким.
В компании добавляют: «Камбоджа иногда привлекает внимание туристов, ищущих необычные и приключенческие путешествия. Некоторые уходят от нас с турами в Камбоджу. Однако, большинство все же предпочитают другие направления. Одной из причин этого является отсутствие прямой авиаперевозки и высокая стоимость стыковочных рейсов. Других отталкивает скромный, но не дешевый сервис в Камбодже».
Стоимость туров в Камбоджу
Камбоджийский отдых, в самом деле, стоит не дешево. Но и не слишком дорого. По стоимости туры в Камбоджу дороже, чем в Таиланд. Они приближены по стоимости к индонезийским и малазийским.
Ниже представлена примерная стоимость турпакетов в Камбоджу в следующем месяце.
Тринадцатидневный отдых в Сиемреапе с размещением в трехзвездочном отеле на базе завтраков у туроператора АНЕКС стоит 300 000 рублей на двоих. Также туроператор предлагает отдых аналогичной продолжительности в Сиануквиле и Пномпене (294 000 и 281 400 рублей соответственно). Питание в стоимость тура не входит.
Приведем примеры стоимости авиабилетов. Тариф – багажный. Вылет – в ноябре из Москвы.
Авиарейс Москва – Сиемреап-Ангкор можно приобрести за 100 тысяч 200 рублей (туда/обратно). Пассажиры проведут в небе по пути туда чуть больше 41 часа, обратно – почти 26 часов. Кроме того, предстоит совершить две стыковки.
Авиарейс, соединяющий обе столицы, можно приобрести за 80 000 рублей (туда/обратно). Продолжительность перелета 24 часа (туда) и 32 с половиной часа (обратно). Также на рейсе предусмотрена одна пересадка по пути туда и уже две пересадки на обратном пути.
Улететь из Таиланда в Камбоджу в следующем месяце можно за 15 700 рублей (Бангкок-Пномпень-Бангкок) – 21 200 рублей (Бангкок – Сиемреап-Ангкор – Бангкок). Перелет длится чуть больше одного часа.
