Country Scanner

А я вот думаю, что поездку по нашей стране на поезде в плацкарте ничто не заменит. Да, сложно, однако, это же так захватывающее, так весело и красиво. Думаю, что это будет интересно как нашим гражданам, так и иностранцам, которые приехали в нашу страну. А так, мне нравятся старые чешские троллейбусы или трамваи. В новых то всегда приятно кататься, но вот старые, которые чуть ли не разваливаются, это такая романтика.

Может, не совсем в тему, но всегда нравилось кататься на монорельсах, фуникулёрах и канатных дорогах. Рельсовые фуникулёры порадовали меня в Баку и в Киеве. Канатные осваивал в районе Малаги в Испании и Хаконе в Японии - страшновато, надо признать. Но самая длинная и высокая канатная переправа идёт через Волгу между Нижним Новгородом и Бором. Однако больше по душе мне монорельсовые дороги, расположенные на высоте домов. Часто с удовольствием катаюсь с детьми на такой, расположенной в районе ВДНХ. Ещё доводилось ездить на похожей в Камакуре и в Токио в Японии. Причём, даже без машиниста.

Есть такая классная группа товарищей, которая по нашей стране делает эксклюзивные туры по действующим, заброшенным и частным узкоколейкам, по заповедным железным дорогам. Прибалтика,  Сахалин, Русский север, Кавказ,  Грузия.  Группы индивидуально подбираются заранее. Есть экскурсовод. На ночь размещают в гостиницах. Сами средства передвижения тоже интересные. Можно прокатиться как на моториссе и останавливаться для фотосъемок где угодно, а можно проехаться на арендованном тепловозике (паровозике) с вагончиком.  Очень интересно по таким дорогам кататься и созерцать красоты!

 И в Лондоне обязательно проехать несколько остановок на втором этаже большого красного автобуса))