Туристический форум

Здравствуйте! Планируем отдых в июне. Летим до Мюнхена, а потом прокатиться по Италии - Верона, Венеция, Милан, озеро Гарда, может еще что-нибудь захватим. Подскажите, у кого уже есть опыт, как дороги? Много ли платных? Справятся ли две хрупкие девушки с расстоянием 350 км по германо-итальянским дорогам?) Ну и где лучше бронировать автомобиль (желательно из личного опыта) Заранее спасибо!

Я думаю, если две хрупкие девушки нормально водят машину, так чего не справится. Уж если вы справляетесь с нашими местными дорогами, так там и подавно. Главное, внимательно смотреть на знаки, не нарушать, потому что штрафы там гораздо больше, чем  у нас. Если будете брать машину напрокат в Германии, тогда имейте в виду, что некоторые прокатные конторы потребуют дополнительную страховку, если вам нет еще 24. Прокатных контор много, но условия могут быть разными. 

Примерно одни и те же конторы есть и в Германии, и в Италии, потому заранее можно оговорить варианты сдачи машины. Везде, где есть платная дорога, будет и аналог, только бесплатный. Но, сэкономить деньги вы только сможете, да и то не факт. Есть большая вероятность попасть в пробку или тянучку, где только бензин будет вылетать сумасшедшим образом. Я так понимаю, вы пока еще не ездили по платным дорогам? В начале дороги вам дадут специальную магнитную карточку, в конце дороги считают с нее информацию, сколько вы находились на платной дороге, так и посчитают необходимую оплату. Если вы не можете заплатить сейчас, можно позже в отделении банка, на почте и на спец офисах. Если будете сдавать машину и на ней висит какая-то неоплаченная дорога - заставят доплатить. Ну там проблем особых не должно быть с оплатой, на месте разберетесь. Главное туда, где написано телепасс не едьте, потому что там спец картой рассчитываться за проезд надо. За то, что не в тот проезд поедете, тоже штраф. Короче, внимательно сильно надо. 
Насчет прокатных контор, берите машину в конторе, типа Авис, Европкар, Голдкар и ему подобных. Местные прокатные конторы вас за границу не выпустят. Ну и насчет стоимости, сэкономить не выйдет точно, разве что удобнее гораздо. Есть много заправок с самообслуживанием, когда приезжаешь, вставляешь карту в терминал, потом сам заправляешься. Есть и обыкновенные. 
Как только возьмете машину и покатаетесь по той же Германии, сразу поймете, что там не сильно страшно. Здесь мы можем только организационные моменты некоторые подсказать. В общем, если что, спрашивайте, помогу, чем смогу. 

Спасибо за развернутый ответ! Смотрим у Ависа и Еврокар, ибо да - локальные прокатные конторы или не выпускают, или требуют бешеные деньги. На платную дорогу как-то случайно заехали с мужем, еле разобрались что к чему)) обычно он рулит, я на подхвате, а тут едем вдвоем с сестрой, так что готовлюсь))

Если у вас уже есть опыт езды на арендованном авто заграницей, тогда, думаю, разберетесь. Лично для меня главное - не заблудится. Сколько пробовали разных навигационных карт, ни одной идеально точной и правильной пока что не нашли. Бывало даже, что навигатор в тупик приводил или вел по дороге, которой давно уже нет или она на ремонте. В общем, сколько мы с этим навигатором натерпелись, что даже перечислить не могу
По теме: смотрите только международные прокатные компании, договаривайтесь о том, чтобы сдать авто в другом месте и вперед. Авис, кстати, вроде неплохая фирма.
Я не слышала, чтобы кто-то на арендованной машине так много ездил, так что пожалуйста поделитесь потом что и как прошло. 

Если у вас уже есть опыт езды на арендованном авто заграницей, тогда, думаю, разберетесь. Лично для меня главное - не заблудится. Сколько пробовали разных навигационных карт, ни одной идеально точной и правильной пока что не нашли. Бывало даже, что навигатор в тупик приводил или вел по дороге, которой давно уже нет или она на ремонте. В общем, сколько мы с этим навигатором натерпелись, что даже перечислить не могу
По теме: смотрите только международные прокатные компании, договаривайтесь о том, чтобы сдать авто в другом месте и вперед. Авис, кстати, вроде неплохая фирма.
Я не слышала, чтобы кто-то на арендованной машине так много ездил, так что пожалуйста поделитесь потом что и как прошло. 

Опыт, конечно же, есть, иначе не стали бы планировать такое масштабное путешествие на автомобиле. С навигационными проблемами тоже сталкивались - и в поле приезжали и в какие-то жуткие горные дороги. Опытным путем было установлено, что лучше Гармина ведет только навигатор в моем телефоне, так что обязательно обновлю карты.
Кстати, многие прокатные компании устанавливают лимит километров за день, это нужно тоже учитывать, иначе штраф.
Обязательно расскажу, как все прошло)) Такой опыт!

Если у вас уже есть опыт езды на арендованном авто заграницей, тогда, думаю, разберетесь. Лично для меня главное - не заблудится. Сколько пробовали разных навигационных карт, ни одной идеально точной и правильной пока что не нашли. Бывало даже, что навигатор в тупик приводил или вел по дороге, которой давно уже нет или она на ремонте. В общем, сколько мы с этим навигатором натерпелись, что даже перечислить не могу
По теме: смотрите только международные прокатные компании, договаривайтесь о том, чтобы сдать авто в другом месте и вперед. Авис, кстати, вроде неплохая фирма.
Я не слышала, чтобы кто-то на арендованной машине так много ездил, так что пожалуйста поделитесь потом что и как прошло. 

Опыт, конечно же, есть, иначе не стали бы планировать такое масштабное путешествие на автомобиле. С навигационными проблемами тоже сталкивались - и в поле приезжали и в какие-то жуткие горные дороги. Опытным путем было установлено, что лучше Гармина ведет только навигатор в моем телефоне, так что обязательно обновлю карты.
Кстати, многие прокатные компании устанавливают лимит километров за день, это нужно тоже учитывать, иначе штраф.
Обязательно расскажу, как все прошло)) Такой опыт!

Да, есть с лимитом, но вы же заранее это оговорите, так что проблем быть не должно. Главное, не переживать. Для меня первый опыт вождения за пределами моей страны немного волнительным был. У нас с мужем машина на механической коробке, а там ездили на автомате. Многие говорят, что гораздо легче, а для меня это было странным. Все время искала сцепление не находила, от чего на секунду в голове какой-то бардак, а потом вспоминала, что я же на автомате )) 

Здравствуйте! Планируем отдых в июне. Летим до Мюнхена, а потом прокатиться по Италии - Верона, Венеция, Милан, озеро Гарда, может еще что-нибудь захватим. Подскажите, у кого уже есть опыт, как дороги? Много ли платных? Справятся ли две хрупкие девушки с расстоянием 350 км по германо-итальянским дорогам?) Ну и где лучше бронировать автомобиль (желательно из личного опыта) Заранее спасибо!

Итак, если вы едете с Юга Германии, то все не так сложно. Я живу на севере страны и скажу, что из Гамбурга до Италии почти сутки пути, а с Мюнхена - рукой подать. Но, не уверена, что поездка на машине целесообразна, в материально плане. Как  я поняла из вашего сообщения, вы планируете арендовать машину, плюс расходы на топливо, в Италии автобаны платные и вам придется заплатить соответствующий налог, оплата парковки. Думаю, проще купить готовый тур по Италии из Мюнхена, в стране множество русскоязычных тур-фирм. Такие поездки включают в себя проезд на  автобусе, отель и сопровождение гида. Другим хорошим вариантом является самолет. Посмотрите дешевые билеты (можно найти авиабилеты по 20-30 евро в одну), а между городами можно путешествовать на автобусе.

Здравствуйте! Планируем отдых в июне. Летим до Мюнхена, а потом прокатиться по Италии - Верона, Венеция, Милан, озеро Гарда, может еще что-нибудь захватим. Подскажите, у кого уже есть опыт, как дороги? Много ли платных? Справятся ли две хрупкие девушки с расстоянием 350 км по германо-итальянским дорогам?) Ну и где лучше бронировать автомобиль (желательно из личного опыта) Заранее спасибо!

Итак, если вы едете с Юга Германии, то все не так сложно. Я живу на севере страны и скажу, что из Гамбурга до Италии почти сутки пути, а с Мюнхена - рукой подать. Но, не уверена, что поездка на машине целесообразна, в материально плане. Как  я поняла из вашего сообщения, вы планируете арендовать машину, плюс расходы на топливо, в Италии автобаны платные и вам придется заплатить соответствующий налог, оплата парковки. Думаю, проще купить готовый тур по Италии из Мюнхена, в стране множество русскоязычных тур-фирм. Такие поездки включают в себя проезд на  автобусе, отель и сопровождение гида. Другим хорошим вариантом является самолет. Посмотрите дешевые билеты (можно найти авиабилеты по 20-30 евро в одну), а между городами можно путешествовать на автобусе.

Я согласна, что так дешевле, но мы именно на машине хотим, так сказать обогатиться впечатлениями))) Собственно говоря, меня вот как раз эти платные автобаны в большей степени и интересуют. Я уже была в Италии как раз в составе группы, и помню, что бОльшую часть пути мы проделали по платным дорогам. Но я была в центральной части, а сейчас мы в северной будем.