Country Scanner

Здравствуйте, у меня такой вопрос, работал ли кто-нибудь на круизных лайнерах? Если да, то оставьте отзывы, может быть у вас есть такие знакомые такие. Мне эта тема оочень интересна, так как хочу попробовать себя в этом. Расскажите все, что знаете: зарплата, график работы, должности, легко ли устроиться и тд.

Я совершала поездку на лайнере «Аида», выезд из Германии, посещали Финляндию, страны Балтики, Питер. Что могу сказать, отдых на туристическом лайнере – на любителя. Дело в том, что в рекламе все очень красиво: много баров, ресторанов, есть спортзал, бассейн, сауна. НО! На деле все по-другому. Из всех ресторанов для туристов (у нас было включено трехразовое питание) доступен лишь один ресторан, все остальные рестораны и бары за дополнительную плату (цены – космос). В спортзал не войти, как и бассейн людей там больше, чем килек в банке. Экскурсии в городах дорогие (около 55-60 евро), времени в городах мало всего 2-3 часа. Добавьте к этому то, что большую часть  времени вы в море (Балтика холодная, холодные ветра) и вид с палубы очень монотонный – море и только море!!! Нам было скучно, но тут уж дело вкуса)))

У меня друг работал на "кругосветке", приглашал меня с ним работать в казино на время рейса. Я отказалась, меня не устроили условия. Рейс длился 9 месяцев, в месяц 3-4 выходных, свободного дневного времени в день от 2‐х до 5ти часов, сотрудники развлекательной индустрии, взаимозаменяемы, поэтому могли в часы отдыха поставить на другой сегмент корабля. Заработная плата за полный рейс на том момент выходила порядка 430 тысяч рублей, что на тот момент было около 47 тысяч рублей в месяц.Выплаты шли частичные в течении всего времени, остальное в конце. Интернет только платный, даже для сотрудников лайнера. Болеть там тоже особо нельзя, цитрамонинку или аспиринчик так дадут, остальное все за денежки. Вообщем, я ни разу не расстроилась, хотя это интересно, но опять же,шенген нужен, так или не так, потому что выход в территориальные воды. Здоровье должно быть крепкое, много анализов и обследований перед рейсом сдавать, мне когда вручили список, я просто поняла, что бесплатно и своими силами за 2 недели это не реально сделать.

Но с 2007 по 2009 я работала бортпроводником на теплоходах по маршруту Санкт-Петербург - Валаам - Санкт-Петербург / Санкт-Петербург - Валаам - Мандроги - Санкт-Петербург / Санкт-Петербург - Валаам - Мандроги - Кижи - Петрозаводск - Санкт-Петербург, рейсы были от 2 до 7 ночей. Оплата конечно была намного ниже, но было очень интересно, хорошая команда, условия работы, размещение персонала все было на высоте! Первый год я работала в круизной компании "Водоходъ", а следующую навигацию сама обратилась в компанию "Русские круизы". Опять же, если про такие маршруты говорить, то это сезонная работа, а ранней весною или поздней осенью, такие шторма, хоть привязывай себя))))

У меня есть такой знакомый, он более двух лет проработал стюардом на итальянском круизном лайнере. Рассказывает, что работа прибыльная, причём большую часть доходов составляли чаевые от не бедных туристов. Сама зарплата была чуть выше двух тысяч евро, это уже за вычетом всех налогов и комиссии агентства, через которое он устраивался. По прошествии двух с небольшим лет был списан на берег по причине язвы желудка, которую как он говорит, заработал за время работы на лайнере.

По прошествии двух с небольшим лет был списан на берег по причине язвы желудка, которую как он говорит, заработал за время работы на лайнере.

Хотела сказать, что причина в питании без жидкой пищи, но не думаю, что у него не было возможно поесть супа. У меня муж работал проводником, приезжал из рейса и сразу по супчику:) Но язву он на нервной почве заработал.

Работа на подобных лайнерах крайне тяжелая в первую очередь из-за того, что ты постоянно находишься на своей работе:), по факту представьте, что вы и работате и живете на работе постоянно. Надо иметь очень крепкую психику))

Я не работала знаю только со слов родственника (у того лучший друг работает круизном лайнере)-говорит, что прибыль вполне приличная (в основном это чаевые), так же посмотреть мир можно!! (только бы морской болезни не было)))