Country Scanner

Воздушный флот авиакомпании Pegas Fly пополнился детищем бразильского авиаконцерна Embraer. Об этом стало известно от лизингодателя - компании Nordic Aviation Capital. Всего планируется приобрести 7 таких самолетов. модификации E-190, новейшему типу узкофюзеляжных среднемагистральных самолетов, разработанной в 2000 -х годах. 
Этот тип воздушного судна - очень популярен в бизнес-авиации. Компания планирует использовать данные самолеты преимущественно на международных направлениях.
На данный момент компания является 16-ой по величине в России, и ее парк состоит из 5 Boeing 767 и четырех Boeing 737. За прошлый год авиакомпания перевезла 1,4 млн человек.
Авиакомпания Pegas Fly наряду с компанией NordWind ("Северный Ветер") входит в группу "Пегас". В свою очередь Северный Ветер является одной из 10 крупнейших авиакомпаний России. Планируется, что совокупный флот двух авиакомпаний к концу 2018 года составит 50 воздушных судов. На сегодняшний день в эксплуатации у "Северного Ветра"  в том числе находится 5 самолетов Boeing 777.

Симпатичный самолётик, аккуратненький такой, компактный весьма.
В салоне удобно, что даже без выбора места (не знаю - у Пегаса он платный, или нет) не удастся сесть зажатым между других пассажиров (когда по бокам ещё двое, это как-то психологически напрягает). 
А здесь как в автобусе - с одной стороны есть или проход, или окошко.
И это ведь явно на каких-то региональных линиях с небольшим пассажиропотоком будет использоваться, где Боинг невыгодно гонять.

Самолет то шикарный, вопросов нет, но мне интересно, сколько же будет стоить билет на такой самолет? Ибо его вообще пустят для туристов, которые летают в бизнес классе, что скорее всего. Я как-то не доверяю современной технике, не знаю почему, мне кажется, что старое прочнее что ли, хоть и не такое удобное и современное. 

Летает уже малыш. И в Питер из Москвы, и в Тель-Авив из Жуковского слетал. Может, еще куда, только я не отслеживала, это то, за что глаз зацепился. С обычными пассажирами по стандартной цене. Ну, к примеру, в Питер тарифы начинаются от 1350 руб. В Тель-Авив не помню, но тоже какую-то ерунду стоят. Тысяч 11 туда-обратно, по-моему. 
Кстати, система выбора мест у Пегас Флая интересная. За 5 дней до вылета можно выбрать место на платной основе, причем только по запросу в авиакомпанию. А вот если проходить обычную он-лайн регистрацию за 24 часа, то выбор абсолютно бесплатный. Даже для тех пассажиров, кто чартером летит или по промо-тарифу билет купили.