Country Scanner

Вопрос долго согласовывался, но уже решён. 
Первый этап - 30 мая. Те, кто до этого дня (29 мая включительно) купил билеты на любые даты, поедут по старым тарифам.
Повышение составит 12%. Но сейчас цены скромные (кроме международки и скоростных поездов).
Скажем, сейчас пересечь всю страну (маршруты вроде Мариуполь - Львов, около 1300 км) можно минимум за +/- 200 гривен (450 рублей). Добавить 12% - это литр дешёвого пива. Учитывая, как всё вокруг дорожает - очень по-божески.
Второй этап ожидается в октябре - тоже на 12%.

Почему-то я не удивлена повышением цен. Укрзализныця считает себя прям мега популярной железной дорогой, которая предоставляет своим пассажирам положенный комфорт во время поездки, и внимание, но увы, этого никогда не было, и никогда не будет. Ненавижу ездить на поездках, мне более удобно путешествовать на самолете, быстрее в разы, и комфортнее. Судя по этим повышениям цен, каждые пол года, скоро все так и будут делать, летать на самолете, цена будет одинаковой. А Укрзализныця будет сидеть со своим повышением цен и катать только пенсионеров, которые не могут заказать билет на самолет. 

 Судя по этим повышениям цен, каждые пол года, скоро все так и будут делать, летать на самолете, цена будет одинаковой. А Укрзализныця будет сидеть со своим повышением цен и катать только пенсионеров, которые не могут заказать билет на самолет. 

К сожалению, в ближайшее время этого не произойдёт - внутренние перелёты в Украине очень дорогие и малоразвитые. Причин множество - это и НДС (на международке его нет), который никак не отменят, и общая бедность населения, и бюрократия...

Да, какие-то подвижки есть, но я не думаю, что ситуация реально сдвинется хотя бы за год-два.

Даже не удивлена такой новости. Цены растут на глазах.Это просто результат инфляции. Жаль, что на качестве обслуживания пассажиров такое повышение не скажется.Как на меня, то путешествовать железной дорогой достаточно удобно. Есть только огромный минус - все эти санитарные зоны, когда просто невозможно попасть в туалет. Особенно напрягает, когда путешествуешь с детьми, которые уже без памперсов, но долго терпеть не могут. Мечтаю о комфортных, удобных, чистых и т.п. поездах, По-моему, это был бы идеальный способ передвижения для тех, кто никуда не спешит.

Даже не удивлена такой новости. Цены растут на глазах.Это просто результат инфляции. Жаль, что на качестве обслуживания пассажиров такое повышение не скажется.Как на меня, то путешествовать железной дорогой достаточно удобно. Есть только огромный минус - все эти санитарные зоны, когда просто невозможно попасть в туалет. Особенно напрягает, когда путешествуешь с детьми, которые уже без памперсов, но долго терпеть не могут. Мечтаю о комфортных, удобных, чистых и т.п. поездах, По-моему, это был бы идеальный способ передвижения для тех, кто никуда не спешит.

Согласна с Вами, Ольга. Мы как раз в том возрасте, когда уже с памперсов спрыгиваем на трусики даже ночью. С собой берем горшочек и вот если сынуля сходит на горшок, то вылить не всегда представляется возможность, по причине того, что туалет закрыт. Да и в купе не оставишь, там жарко и нет места, ну и в проход то не выставить. На просьбы открыть туалет, указывают на расписание! И это норма?!
Буквально недавно смотрела интервью генерального Укрзализницы, он анонсировал новинки услуг, среди которых будет разделение вагонов на классы, замена общих вагонов на плацкарт, а в качестве доп услуги - домашняя кухня в вагонах. Смешно было когда задали вопрос, кто будет готовить, как разогревать, даже если чай не всегда горячий и с какого периода? Касательно деления на классы, сравнил даже с авиарейсами, где и уточнил, что авиация предлагает питание для своих пассажиров, а значит и Укрзализница сможет. Но, елки, если в самолетах сервис и с детьми можно, и пенсионерам, и неважно бизнес класс или эконом, чистота везде. То в поездах с детьми это же нереально! Проводники через одного неадекват, туалеты закрыты, а если открыты - то там просто ужас. Буквально недавно опоздали на самолет и пришлось ехать поездом в аэропорт в Жуляны, чтоб успеть на другой рейс и не терять еще день. Так, Одесса-Киев позиционирует Укрзализница как фирменный поезд, купе отличается от плацкарта только ценой, существенных различий не заметно. Как были убогие матрацы и подушки, такими и остались, чай за нную сумму просто бодяга. Единственное, что порадовало это постельное белье. Оно было идеальным: выглаженным, чистым и без пятен. Но так как мы были с сынулей, то белье брали свое. Муж спал на их постельном, говорит, даже пахло как дома)
Вообще считаю, чтоб были изменения, должен быть комплексный подход. Перевозчик может повышать цены, предлагать новые услуги, но, коль, отношение пассажиров не изменится, вряд ли что-то наладится, и домашняя кухня не поможет. Просто проводников обяжут продавать и все. Хотя, возможно, я не права. 

"Укрзализныця" - монополист, поэтому увеличение стоимости, сколько бы этапов оно не составляло, было есть и будет. И к сожалению, спрос на такой вид транспорта не упадет, не зависимо от цены. Поэтому и качество услуг не очень, не хватает на это средств, а как же их может хватить, когда все разворовывается((( А это уже глобальный вопрос, потому что так во всем - все для народа.

Ехала в поезде с украинкой, она говорила что у них проезд на жд транспорте стоит дешевле чем в России. Но российские поезда более новые ей больше нравятся, у них подвижной состав старый.

Увы хоть на поезде и дольше ( гораздо дольше), но это гораздо дешевле чем самолетом. И как обычно это вечный колорит с продавленными матрасами, непонятными подушками… Вот наступит жара, станет вообще «весело» ездить в поездах, будет духота и практически не открываются окна.
Что касается повышения цен, даже если поднимут на 30% за раз… все равно люди будут скрипя зубами ездить, так как на автобусе дороже, а на самолете гораздо дороже.

Почему-то я не удивлена повышением цен. Укрзализныця считает себя прям мега популярной железной дорогой, которая предоставляет своим пассажирам положенный комфорт во время поездки, и внимание, но увы, этого никогда не было, и никогда не будет. Ненавижу ездить на поездках, мне более удобно путешествовать на самолете, быстрее в разы, и комфортнее. Судя по этим повышениям цен, каждые пол года, скоро все так и будут делать, летать на самолете, цена будет одинаковой. А Укрзализныця будет сидеть со своим повышением цен и катать только пенсионеров, которые не могут заказать билет на самолет. 

Просто выхода нет другого. Убыточность просто зашкаливает, и без поднятия цен тут уже никак не обойтись. Я смотрел передачу где было сказано, что мало где гос. железнодорожные перевозчики выходят в прибыль, в основном они существуют на субсидии от государства. Такая специфика этой области, что люди привыкли к низким ценам и воспринимают поднятие цен в штыки, вот и стараются компании держать цены на уровне. Но тут, видать, уже больно назрела проблема, что решились так радикально поднять цены. И это, наверное, не последнее повышение.

Увы хоть на поезде и дольше ( гораздо дольше), но это гораздо дешевле чем самолетом. И как обычно это вечный колорит с продавленными матрасами, непонятными подушками… Вот наступит жара, станет вообще «весело» ездить в поездах, будет духота и практически не открываются окна.
Что касается повышения цен, даже если поднимут на 30% за раз… все равно люди будут скрипя зубами ездить, так как на автобусе дороже, а на самолете гораздо дороже.

Несколько дней назад пришлось срочно ехать из Киева домой по железной дороге, билеты приобретали в срочном порядке, за час до отправления поезда. Взяли тот, который оказался в кассе -плацкартный вагон. Да, цена сравнительно низкая, но при покупке нас даже не предупредили, что вагон без кондиционера. В билете это было указано, но мы не сразу увидели-спешка, невнимательность. Сам вагон очень старый, ржавый, просто страшно смотреть на все это. В плацкарте не ездила лет 20 и наивно думала, что условия изменились. Духота, грязно, такой поезд давно пора списать и не эксплуатировать, почувствовала себя не человеком, а животным, которого перевозят в товарном вагоне. Все еще хуже стало, раньше чай предлагала проводница, а в нашем вагоне люди просили кипяточку, а она ответила, что его нет. Цены растут, условия проезда ухудшаются, а отношение к пассажирам, словно это и не люди вовсе. Считаю, что ситуацию нужно срочно менять. Увы, тех, кто может что-то сделать, все устраивает... Они в таких поездах не едят. Когда я возмущалась в вагоне таким условиям, то мужчина на соседней полке сказал, что нам еще повезло. На мой немой вопрос пояснил, что в соседнем вагоне едет его друг и там такие окна, которые нельзя открыть на проветривание, а у нас ведь открываются. Да, народ терпеливый у нас,и это не всегда хорошо.