Туристический форум

Благодаря значительному увеличению цен на топливо, авиационный керосин стал стоить дороже более чем 40 процентов, компания ЮТэйр пришла к финалу своей деятельности. Пассажиропоток несколько снизился, а обслуживание парка увеличилось, повысить стоимость билетов на необходимый для хорошей рентабельности уровень, возможности нет, иначе последние клиенты убегут. В итоге множество долгов и как следствие большая вероятность передача имущества в введение нескольких банков. Есть вероятность создания на основе этой компании, она имеет весьма обширный авиапарк, нового перевозчика. 

Вообще печальная новость. Ютейр была не самая плохая авиакомпания, летал ей и не раз. Да и рост цен на топливо, тоже не радует, потому как билеты дорожают. 

Кстати, вроде как на базе Ютейр Сбербанк и ВТБ хотят создать региональную авиакомпанию. По крайней мере такие слухи ходят. Посмотрим, что получится.

Ничего страшного не вижу в банкротстве несостоятельного авиаперевозчика, тем более, что у компании были существенные долги. Как говорится лучше ужасный конец, чем ужас без конца. Самое главное, на мой взгляд, чтобы компания не исчезла, а перешла в управление профессионалов, которые смогли бы создать конкурентоспособного перевозчика.

Сплошные кризисы и банкротства, очень жаль, как хочется слышать совсем другие новости. 

Ничего страшного не вижу в банкротстве несостоятельного авиаперевозчика, тем более, что у компании были существенные долги. Как говорится лучше ужасный конец, чем ужас без конца. Самое главное, на мой взгляд, чтобы компания не исчезла, а перешла в управление профессионалов, которые смогли бы создать конкурентоспособного перевозчика.

Ну профессионалов в России мы знаем... Это разве только Аэрофлот, который шикарно погрел руки на банкротстве Трансаэро, фактически за бесценок забрав большую часть их самолетов, которые были совсем недавно приобретены. Вам нравится такой профессионализм, особенно если посмотреть на цены на билеты? Мне нет. Конкуренция как-то цены держит. А когда ее нет, то и летать дороговато.

То читаешь новости, что перелеты по 10 евро в Европу, то авиакомпании банкротятся. Кто даром отдает, а кто-то не выкручивается по финансам.