Туристический форум

Не так давно на Воробьёвых горах в Москве открыли канатную дорогу. А в Тбилиси, например, их несколько и ещё фуникулёр. Как мне кажется, канатки не только украшают города и пользуются популярностью у туристов, но и являются неплохим видом общественного транспорта для горожан в  условиях гористого рельефа. 
Используете ли вы возможность прокатиться на канатной дороге или фуникулёре в путешествии?

Не так давно на Воробьёвых горах в Москве открыли канатную дорогу. А в Тбилиси, например, их несколько и ещё фуникулёр. Как мне кажется, канатки не только украшают города и пользуются популярностью у туристов, но и являются неплохим видом общественного транспорта для горожан в  условиях гористого рельефа. 
Используете ли вы возможность прокатиться на канатной дороге или фуникулёре в путешествии?

Если есть на что посмотреть с высоты, то да. А катание ради катания мне не по вкусу.

Если есть канатная дорога, всегда на ней проедусь. С высоты отличные фотографии можно сделать. В Азии много «канаток». Последний раз каталась в Дананге: проплываешь над зелёными горами, а когда оказываешься над облаками видишь развлекательный парк в виде сказочного города!

Помнится, у нас когда-то в городе планировали построить канатную дорогу, но инвесторы не договорились с местными властями. Было бы неплохо попасть на Чуфут-Кале по канатной дороге, не надо было бы туристам подниматься на каблуках в гору:)

На мой взгляд это лишняя трата денег, если рассматривать канатную дорогу, как вид общественного транспорта. Ее можно применять, только с целью привлечения туристов, потому что вид с высоты птичьего полета более красив и эстетичен.

Мне всегда нравились подобные перемещения, очень оригинально и красиво. В местах где есть подобные вещи, всегда старался покататься, получая при этом удовольствие и плюс к этому делал множество красивейших фото, видео сьемок.

в скором времени собираюсь в путешествие в Харьков, и как раз внесла в экскурсию поездку на канатной дороге, хоть дорога занимает около 20 минут, это возможность понаблюдать за видами сверху, возможно даже понаблюдать часть города сверху.

Я каталась на канатной дороге в Гагре и много раз в Сочи - на Розе Хуторе, на Красной Поляне, на той дороге, которую делали французы к Олимпиаде. Вообще балдеж. Года три назад там еще открытую дорогу открыли, с второго уровня.

Мне кажется, фуникулеры и канатки и строятся там, где это облегчает и ускоряет доступ к изначально труднодоступным точкам, и куда по той или иной причите стремится много народу. Фуникулерами пользовалась в Барселоне и Монсеррате, в Бергене, Будапеште и еще, наверное, где-то, сразу не вспомнишь. А вот канатки мне кажутся немного жутковатыми, в воздухе висеть - нет, не мое. Но виды, должно быть, открываются захватывающие.