Туристический форум

Более десяти лет ухтинцы ждали ремонта аэровокзала и взлётно-посадочной полосы, которая из-за своего плачевного состояния не могла принимать самолёты с низкорасположенными двигателями. Так как подобный тип самолётов составляет основной парк крупных авиакомпаний возникла практически монополия, и стоимость билета за двухчасовой перелёт до Москвы достигала 20 тысяч рублей. С помощью крупных нефтегазовых предприятий, работающих в регионе, капитально отремонтировали взлётно-посадочную полосу длиной 2650 метров, обновили место стоянки воздушных судов и само здание аэровокзала. Приятно, что в декоре интерьеров аэровокзала сохранены отреставрированные исторические элементы - декоративные панно на стенах. Теперь ухтинцы надеются, что в город придут новые авиакомпании с выгодными предложениями и перелётами не только в Москву и Санкт-Петербург. 

Так хотела посмотреть, что ж из этого вышло, а картинка не хочет прогружаться(

Так хотела посмотреть, что ж из этого вышло, а картинка не хочет прогружаться(

да? у меня открывается, не знаю, в чём причина, может быть я что-то неправильно делаю. Но вот ещё фоток, жаль, что нет фотографий ДО

И у меня не открываются фотографии, посмотрела в интернете. Вполне нормально «апгрейдили» аэропорт Ухты. А если брать во внимание, что ему грозило закрытие из-за плачевного состояния ВПП и сооружений аэровокзала, найти спонсоров в лице Газпрома и даже отремонтировать в запланированный срок, вообще можно сказать повезло.

И у меня не открываются фотографии, посмотрела в интернете. Вполне нормально «апгрейдили» аэропорт Ухты. А если брать во внимание, что ему грозило закрытие из-за плачевного состояния ВПП и сооружений аэровокзала, найти спонсоров в лице Газпрома и даже отремонтировать в запланированный срок, вообще можно сказать повезло.

видимо, это мои криворученьки виноваты, прошу прощения написала администраторам, пусть меня научат правильно размещать фото Вышло очень симпатично, да, особенно зная, как было ужасно ДО. Но жители города сейчас ещё больше волнует вопрос ценообразования на авиаперелёты. Раньше у власть придержащих была любимая отговорка, мол, что вы хотите, полоса в непригодном состоянии, нормальные авиакомпании не хотят и не могут к нам прийти. Сейчас пока сильного снижения не обнаружено: на лето Ухта - Москва и обратно Ютейр выдаёт 14 тысяч рублей. Для примера: из соседнего Сыктывкара (320 км от Ухты, ездят маршрутки и поезда за 4-6 часов от 700 рублей) можно улететь в столицу и обратно за 5 тысяч. 

Так хотела посмотреть, что ж из этого вышло, а картинка не хочет прогружаться(

да? у меня открывается, не знаю, в чём причина, может быть я что-то неправильно делаю. Но вот ещё фоток, жаль, что нет фотографий ДО

Вот и у меня теперь открылись, посмотрела, простенько,  но  красиво) И даже немного колорита. Хорошо, что сохранили панно. а то ломать не строить. Главное, чтобы там и сервис был на уровне.

Так хотела посмотреть, что ж из этого вышло, а картинка не хочет прогружаться(

да? у меня открывается, не знаю, в чём причина, может быть я что-то неправильно делаю. Но вот ещё фоток, жаль, что нет фотографий ДО

Вот и у меня теперь открылись, посмотрела, простенько,  но  красиво) И даже немного колорита. Хорошо, что сохранили панно. а то ломать не строить. Главное, чтобы там и сервис был на уровне.

я даже не сразу увидела о каком колорите речь - это коми орнамент, у меня настолько глаз уже к нему замылился, что не замечаю. Он у нас везде в оформлении, даже на деревянных временных заборах, которыми окружают стройки и даже не сервис главное для суровых северян, а цены на билеты!