Country Scanner

Очень интересная мысль о сокращение полетов. Население растет, потребность увеличивается, а рейсы будут сокращать. Никогда в современном мире на это не пойдет ни одна компания, которая не хочет оказаться без доходов. Летать на более дорогих видах топлива будет увеличивать стоимость билетов и тогда пассажиры будут покупать билеты компаний с более симпатичной ценой. 

Задам тупой вопрос: а нет ли идеи вернуться к дирижаблям? От рейсовых дирижаблей отказались после двух катастроф с человеческими жертвами. Но судя по последним событиям, самолёты - тоже небезопасный вид транспорта.

Еще одна крайне глупая мысль и идея! А на сколько тогда процентов загрязняет природу и воздух добыча нефти и газа? Никто почему-то не говорить о сокращении военной авиации, и роста производства техники, которая так же выбрасывает углекислый газ!

Задам тупой вопрос: а нет ли идеи вернуться к дирижаблям? От рейсовых дирижаблей отказались после двух катастроф с человеческими жертвами. Но судя по последним событиям, самолёты - тоже небезопасный вид транспорта.

На сколько мне известно, на настоящий момент глобальных планов по возвращению к дирижаблям нет, но думаю, что в какой-то момент они могут появиться вновь, заняв значительную нишу воздушных перевозок. 
Опасны данные суда были из-за водорода, на котором и летали. В наши же дни применяется более дорогой, но безопасный гелий.