Country Scanner

Если в самолете существуют места первого класса, то почему нужно выбирать именно экономические места, каким образом это поможет экологии. Полеты днем, а не ночью, это больше на маразм какой то больше похоже. Если поменьше денег тратить на военные испытания и создания ракет, а после их испытаний, то можно целые лесные массивы посадить по всей планете. Если в странах, так называемой первой категории, имеются машины с чистым бензином и даже электрические, то в большинстве стран на планете, по дороге может проехать грузовик и при этом так пыхнуть, что смог еще будет долго стоять и кашлять придется долго, собственно говоря так происходит на просторах нашей экологической страны.  

Сорри, но в статье по ссылке - редкостный бред. Оно и видно, что придумано школьниками. Пусть сами своими лоукостерами летают с невозвратными билетами без багажа и без кормежки. Для взрослого человека на первом месте надежность авиакомпании, удобное время вылета и прилета, возможность перенести дату или вернуть деньги в случае каких-то непредвиденных обстоятельств. А вред от самолета одинаковый, зависит от его модели, а вовсе не от цены билетов. Так называемые "ученые", чем ерундой маяться, лучше бы очистными сооружениями для заводских труб и промышленных стоков занялись.