Country Scanner

Опять получается от кого-то зависим, а это значит, что на тебя могут воздействовать благодаря этому и в худшем случае, можно остаться без необходимых вещей, которые не смогли организовать самостоятельно. 

Если я правильно поняла, обсуждаемые самолеты находятся в лизинге, т.е. НЕ являются собственностью России. Вполне логично, что регистрация у них при этом должна быть такая, которая наиболее удобна и выгодна их настоящему владельцу.
А уж по поводу "контроля российских специалистов за техническим состоянием самолетов" и вовсе слов приличных не хватает. Всем давно известен уровень "качества" такого контроля, в этом году несколько печальных подтверждений уже было.