Country Scanner

Железная дорога постоянно что то просит. Является монополистом и не блещет ни своим сервисом ни стоимостью, порой выгоднее улететь, чем ехать, если считают что не выгодное дело, можно обратно выкупленный в резвые годы пакет, отдать в госсобственность, может там удастся привести все в порядок. 

Сначала железнодорожники ратовали за увеличение платы за дополнительный багаж, думая получить дополнительную прибыль со "шмоточников". Получив обратный эффект - их количество в вагонах снизилось (наконец-то хотя бы можно стало нормально ездить), администрация ж/д взвыла от упущенной прибыли. Вот это и есть их истинное лицо и отношение к людям.