Эксперты говорят, что у нас нет особых оснований бояться подниматься в небо на высоту 35 000 футов, но действительно ли авиаперелеты являются безопасным вариантом путешествия? Авиация попала в заголовки новостей снова на этой неделе из-за гибели пилота, репетирующего выступление для пилотажного шоу в Индии.
Полиция подтвердила, что еще двое были ранены в результате крушения самолета индийских ВВС в южном штате Карнатака во вторник. Пилоты должны были выступить на Aero India 2019, пятидневном авиашоу, которое как ожидается, соберет около 500 авиационных фирм и оборонных подрядчиков, сообщает издание Sky News. Издание The Week проанализировало статистику о том, насколько опасны перелеты.
По словам австралийского авиационного журналиста Джеффри Томаса, каждый год на самолете путешествует более четырех миллиардов человек, однако число погибших в результате аварий «минимально, крошечно». Если вы летите в США, Европу или Австралию, «шансы попасть в аварию на коммерческом авиалайнере практически равны нулю»,- отметил он в интервью SBS News.
Тем не менее, опрос, проведенный National Geographic в прошлом году, показал, что треть британцев боятся летать больше сейчас, чем десять лет назад. Респонденты указали на всплеск стихийных бедствий в последние годы, в том числе на исчезновение рейса Malaysia Airlines MH370 в 2014 году. Роберт Бор, британский клинический психолог и квалифицированный пилот, считает, что этот страх перед полетом нелогичен.
В 1920-х годах «это был рациональный страх, так как уровень авиационных происшествий был высоким. Шансы стать свидетелями авиакатастрофы были высокими», — отмечают эксперты. 2017 год был самым безопасным за всю историю коммерческих авиаперевозок, как по количеству несчастных случаев со смертельным исходом, так и по количеству погибших, несмотря на то, что было совершено больше рейсов, чем когда-либо прежде.
Согласно имеющимся данным, у вас гораздо больше шансов умереть по дороге в аэропорт, чем в воздухе. Исследование, проведенное Гарвардским университетом, показало, — вероятность того, что самолет потерпит крушение, составляет один на 1,2 миллиона, а вероятность смерти от аварии — один на 11 миллионов. Между тем, шансы умереть в автомобильной аварии — один из 5000. По словам Арнольда Барнетта, профессора статистики Массачусетского технологического института (MIT), в среднем человек может летать один раз в день в течение четырех миллионов лет, прежде чем погибнуть.
