Международная ассоциация воздушного транспорта (Iata) вновь обратилась с призывом к правительственным органам. Нужно оказать помощь африканскому авиатранспортному сектору. Авиакомпании региона могут потерять 6 миллиардов долларов доходов по сравнению с 2019 годом.Это на 2 миллиарда долларов больше, чем ожидалось в начале месяца. Потеря рабочих мест в авиации и смежных отраслях может вырасти до 3,1 миллиона. Ожидается, что объем перевозок в 2020 году упадет на 51 процент по сравнению с 2019 годом. ВВП, поддерживаемый авиацией в регионе, может снизиться на 28 млрд долларов.
Эти оценки основаны на сценарии суровых ограничений поездок, рассчитанных на три месяца. Ограничения начнут постепенно снимать сначала на внутренних рынках. Только потом разрешат региональные и межконтинентальные перевозки. Пятёрка наиболее пострадавших стран:
• Южная Африка. Потеря доходов будет установлена на уровне около 3,02 млрд. долл. США. Регион потеряет 252100 рабочих мест.
• Нигерия: потеря дохода — 0,99 млрд. долл. США, в результате чего 125 400 рабочих мест будут утеряны.
• Эфиопия: потеря дохода — 0,43 миллиарда долларов. Пока неизвестно, сколько точно рабочих мест эта страна потеряет.
• Кения: потеря дохода — 0,73 миллиарда долларов. В стране не досчитаются 193 300 рабочих мест после карантина.
• Танзания: потеря дохода — 0,31 млрд. долл. США.
Чтобы свести к минимуму воздействие на рабочие места и экономику Африки в целом, нужно, чтобы правительства активизировали свои усилия по оказанию помощи отрасли. Некоторые правительства в Африке уже приняли прямые меры по поддержке авиации. «Авиакомпании в Африке борются за выживание. Air Mauritius ввела добровольную администрацию, SA Express пока не знает, сможет ли нормально работать. Многие сотрудники находятся вне оплачиваемых отпусках. Авиация в Африке обеспечивает 6,2 млн рабочих мест и 56 млрд долларов ВВП. Iata разрабатывает комплексный подход к перезапуску отрасли. На минувшей неделе провели серию виртуальных региональных саммитов, в которых приняли участие правительства и заинтересованные стороны отрасли.
