Пока небо для Air Arabia остается закрытым как минимум до середины апреля, тысячи пассажиров оказались в ловушке «ожидания». Вернуть средства за отмененные рейсы превратилось в настоящий квест, где правила меняются на ходу, а сроки растягиваются до бесконечности.
«Ждите ответа…»
Личные кабинеты на сайте перевозчика превратились в стену плача. Пассажиры, оформившие возвраты еще в начале марта, до сих пор видят пустые счета. Официальная позиция Air Arabia — «высокая операционная загрузка» и обещание вернуть всё за 14 дней. Но на практике этот норматив давно пробит. «В офисе просто разводят руками: запросов слишком много, ждите», — делятся в авиачатах разочарованные туристы.
Ловушка посредников: сервис за 16 тысяч
Тем, кто покупал билеты через агрегаторы, повезло еще меньше. Здесь сроки ожидания официально взлетают до 30–90 дней. Но главный сюрприз — суммы. Посредники умудряются удерживать гигантские сервисные сборы. «Авиакомпания подтвердила полный возврат, но агент содрал 16 тысяч за свои услуги», — жалуется один из пострадавших. В итоге вместо полной стоимости билета на карту возвращаются лишь «остатки».
Закон против правил: кто кого?
С юридической точки зрения ситуация выглядит неоднозначно. Юристы напоминают: по российскому закону «О защите прав потребителей» на возврат отводится всего 10 дней. Причем при вынужденном отказе (отмена рейса) перевозчик обязан вернуть всё до копейки, включая топливные и сервисные сборы.
Однако иностранные компании, такие как Air Arabia или ранее замеченная в задержках Qatar Airways (где возврата ждут до 45 суток), предпочитают играть по собственным правилам. Хотя при полетах в воздушном пространстве РФ они обязаны соблюдать наши нормы, на деле туристам приходится буквально «выбивать» свои деньги через досудебные претензии.
Если вы получили отказ в полном возврате или сроки перевалили за разумные границы — это прямой повод для официальной жалобы. Терпение в данном случае лишь играет на руку перевозчику.
