Philippine Airlines уже подала документы о банкротстве и проведении реструктуризации в суд в Нью-Йорке. Такую информацию публикуют западные газеты со ссылкой на собственные источники, однако есть основания полагать, что информация действительности соответствует. Ещё несколько недель назад в газетах начала появляться информация о том, что эта авиакомпания балансирует на грани банкротства. И вот, появились официальные доказательства этому.
Как можно догадаться, прекращение работы произошло из-за падения авиаперевозок и ранее введённых ограничений в туристической сфере Филиппин. Страна ранее ориентировалась на иностранный туристический поток, однако во время пандемии не смогла обеспечить полную безопасность. Филиппинская авиакомпания до подачи документов о банкротстве достигла соглашения с кредиторами о финансировании процедуры. Сообщается, что план реструктуризации был поддержан всеми кредиторами и лизингодателями, потому процесс должен пройти гладко.Может удивить, что перевозчик подал документы в США вместо суда Филиппин. Этому есть планомерное объяснение. Дело в том, что среди кредиторов есть много иностранных структур. По этой причине и были приняты такие меры. Это уже четвёртое по счёту заявление о реструктуризации и банкротстве, которое было подано в США зарубежными перевозчиками с начала пандемии коронавируса.
Отметим, во время пандемии коронавируса многие некогда крепкие предприятия стали банкротами. Основная суть проблемы заключается в невозможности обслуживать рынок, считающийся приоритетным. В случае с авиакомпаниями, не всегда получается добиться от правительства разрешения на выполнение тех рейсов, которые ранее составляли основную долю дохода.
