Lion Air нашли больше доказательств вины Boeing в авиакатастрофе

Следователи в Индонезии пришли к выводу, что недостатки конструкции и недосмотры в США сыграли главную роль в крушении самолета Lion Air. Трагедия произошла с Boeing 737 Max в октябре 2018 года. В результате авиакатастрофы погибли все люди на борту.

Как сообщает Wall Street Journal, предварительные результаты определят ряд ошибок пилота и технического обслуживания. Именно эти факторы и стали фатальными для экипажа и всех пассажиров рейса. Представитель Boeing сказал, что американский авиастроитель продолжает оказывать поддержку индонезийским властям. Параллельно готовится новый отчет. Окончательный отчет о расследовании аварии в Индонезии, по прогнозам, должен появиться в начале ноября. Об этом сообщает глава комитета по безопасности на транспорте Соерханто Тяхджоно. Американские следователи авиакатастрофы готовятся обнародовать несколько отдельных рекомендаций по безопасности. Стоит также обратить внимание на усиление навыков пилотов в области ручного управления. Также нужно сделать проверки авиационных регуляторов более жесткими.

Ожидается, что в конце сентября Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) призовет к совершенствованию обучения в кабине. Вполне возможно, что процедуры Федерального управления гражданской авиации США (FAA) пересмотрят. По крайней мере, это будет касаться сертификации новых самолетов. Цель состоит в том, чтобы сделать согласования по вопросам безопасности более прозрачными. Рекомендации США и Индонезии не будут обязательными для ФАУ. Агентство заявило, что приветствует независимые обзоры. Однако нет никакого графика, который может регулировать эти проверки. FAA планирует встретиться в понедельник в Монреале с десятками глобальных авиационных регуляторов. Эксперты обсудят закрытую обновленную информацию о предполагаемых исправлениях программного обеспечения MAX. По данным журнала, последняя версия отчета о происшествиях в Индонезии уже находится в распоряжении FAA.