Российское правительство в партнерстве с крупными банками рассматривает возможность создания низкобюджетной авиакомпании на Дальнем Востоке. Информация появилась в газете «Известия». В своей публикации издание ссылается на ответ Минтранса Совету Федерации.
Также газета утверждает, что Кабинет министров принял решение о необходимости создания нового центра по техническому обслуживанию и повторной подготовки авиационного персонала, который будет работать в регионе. Чиновники считают, что создание новой авиакомпании является целесообразным в сложившейся ситуации. На сегодняшний день известно, что в федеральном бюджете установился профицит. Уже в 2020 году появится возможность направить в нужную среду деньги из Фонда национального благосостояния. На сегодняшний день там уже есть примерно 8 триллионов рублей. Нужно понимать, что стоимость нефти не снижается, а значит, у государства есть деньги. По крайней мере, об этом заявляют местные чиновники.Прокомментировал создание авиакомпании также исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев. Эксперт считает, что дальневосточная низкобюджетная авиакомпания пользоваться спросом не будет. Он напоминает, что в России есть специальная программа, которая предусматривает субсидирование рейсов на Дальний Восток. Чтобы увеличить пассажиропоток, не нужно создавать новую авиакомпанию. Можно просто увеличить размер субсидий и распространить их на более широкую аудиторию, считает Пантелеев. Напомним, в настоящее время в России действует субсидированная авиаперевозка. Приобрести билет со скидкой могут пассажиры в возрасте до 23 лет или уже старше 60 лет (для женщин — 55 лет). В льготную категорию попадают инвалиды I группы, а также люди с ограниченными физическими возможностями (инвалиды II и III группы).
