Бюджетный перевозчик Citrus стал обладателем сертификат эксплуатанта. Руководитель Росавиации Александр Нерадько комментирует: «В нашей стране появился еще один лоукостер. Перевозчик получил сертификат. Авиакомпания может осуществлять вылеты».
Citrus является брендом перевозчика S7 Airlines. Руководители авиакомпании обозначают его как межрегиональный лоукостер. Самолеты Citrus будут выполнять авиарейсы в Сибирь, Поволжье и другие регионы России без захода в московский авиаузел. Новый лоукостер будет базироваться в Омске и Казани. Хотя имеется информация о том, что руководство перевозчика и воздушной гавани Внуково активно обсуждают этот вопрос.
Очевидно, идея заработка только на недорогих авиарейсах в обход столицы, столкнулась на жесткие экономические реалии. Новый лоукостер не сможет существовать без столичного трафика. И поддержка материнской авиакомпании вряд ли поможет удержаться на плаву.
Наибольшую экономическую выгоду принесут сезонные перелеты из российских городов в Краснодарский край. И заявление о низкобюджетной дружбе с этим регионом, которое накануне сделала авиакомпания «Ред Вингс», вполне обоснованно.
Добавим, что в 2021 году от идеи создания бюджетного авиаперевозчика в пределах российского центра отказался «Сбербанк».
В связи с этим появляется неотвратимый вопрос о конкурентной борьбе с «Победой». В настоящее время «Победа», которая базируется во Внуково, — на этапе масштабной трансформации.Материнской компанией лоукостера является «Аэрофлот», уступающей своей «дочке» большую часть авиарейсов по стране. Себе же «Аэрофлот» оставил только международные направления, субсидируемый Дальний Восток и ряд внутрироссийских маршрутов.
Конкурировать «Победа» с Citrus может лишь в том случае, если материнская компания последнего сможет протолкнуть его во Внуково.
Успех нового лоукостера будет зависеть о того, что он сможет предложить своим пассажирам помимо маршрутной сети. Сегодня почти все перевозчики ввели низкобюджетные стандарты. А потому удивить кого-то отсутствием платы за багаж, промоценами и прочим вряд ли получится. Ведь в результате стоимость авиабилетов зависит от цен на топливо и аппетиты воздушных гаваней. А они растут день ото дня. О том, чем будет удивлять Citrus, узнаем ближе к запуску рейсов (июль). Реализация авиабилетов стартует уже весной.
