Компания Boeing поставила перед собой цель к 2030 году сделать все свои самолеты, включая существующие, способными летать на 100% устойчивом авиационном топливе (SAF). Такой шаг значительно повысил бы способность авиационной отрасли сокращать выбросы. SAF нужно смешивать со стандартным реактивным топливом на основе керосина. Используемые сами по себе, SAF могут обеспечить снижение выбросов до 80% по сравнению с обычным авиатопливом, говорят авиакомпании и производители SAF.
Кризис Covid-19 отодвинул растущее внимание авиакомпаний к устойчивому развитию на задний план, но эксперты ожидают, что экологические инициативы и обещания переживут пандемию. «Обязательство Boeing состоит в том, чтобы определить, какие изменения необходимы для того, чтобы его нынешние и будущие коммерческие самолеты летали на 100% устойчивом топливе. Авиагигант обещает работать с регулирующими органами и всей отраслью, чтобы повысить лимит смешивания для расширенного использования», — говорится в сообщении компании.Авиапромышленность обязалась сократить выбросы на 50% по сравнению с уровнем 2005 года к 2050 году. Некоторые отдельные авиакомпании взяли на себя более серьезные обязательства перед лицом значительного общественного давления.
