Национальная авиакомпания Аэрофлот с апреля этого года на 16 среднемагистральных рейсах собирается предоставлять своим пассажирам платный доступ в Интернет. Такая информация была обнародована 2 марта «Известиями». Необходимость использования интерната во время полёта обсуждалось неоднократно. Туристам бывает скучно, а возможность пользоваться интернетом немного разбавит скучный полет. До сегодняшнего дня национальная авиакомпания Аэрофлот предоставляла такую услугу только во время путешествия на дальнемагистральных перелетах.
Интернет был доступным на широкофюзеляжных Airbus A330/A350 и Boeing 777. Если взять, к примеру, борт A350, то за выход в Интернет нужно было заплатить 5 долларов и получить неограниченный доступ к мессенджерам. Если нужно больше трафика — можно выбрать пакет за 9 долларов, который включает 50 Мб интернета на 1 час. 120 Мб на 3 часа можно приобрести за 17,5 долларов. Максимальный тариф включает 200 МБ и стоит 25 долларов. Пользоваться интернетом можно на протяжении всего полета при условии приобретения максимального тарифа. Аналогичные тарифы будут внедрены и на внутрироссийских перелетах. Нужно понимать, что средняя скорость передачи данных установлена на уровне 10 Мб/с. В парке национального перевозчика имеется 105 самолетов А320. Но переоборудовать все для предоставления доступа в интернет перевозчик пока не планирует.Новые лайнеры Airbus А320neo и А350 в авиационный парк перевозчика будут поступать уже с такой возможностью. Не только национальный перевозчик хочет обеспечить своих пассажиров доступом в интернет. Такую возможность рассматривают Utair и «Уральские авиалинии». По информации представителей Utair, компания разрабатывает приемлемое для себя решение, которое предусматривает внедрение дополнительной услуги. Интернет не будут включать в стоимость билета. По данным издания, пока другие перевозчики не озвучивали подобных планов. Эксперты считают, что не стоит надеяться, что в скором будущем доступ в Интернет во время полета будет бесплатным. Авиакомпаниям нужно время на то, чтобы восстановиться от пандемии коронавируса и набрать обороты. А внедрение подобных услуг требует дополнительного финансирования. Не у каждой авиакомпании есть на это деньги, что вполне логично.
