15 мая прошла конференция по вопросам безопасности туризма. В рамках этого мероприятия от члена Координационного совета по развитию детского туризма при правительстве России Сергея Минделевича поступило высказывание по поводу запрета на использование автобусов старше 10 лет для транспортировки детских групп.
Как известно, это правило будет действовать в период проведения Чемпионата мира по футболу. Эксперт считает, это может стать причиной коллапса. 1 июня 2018 года ограничение вступит в силу. Оно касается маршрутов, в которых конечным или начальным пунктом назначения имеется Москва, Подмосковье, Петербург и область. Эксперт полагает, чиновники приняли ошибочное решение по поводу ввода запрета. Все новые автобусы в период проведения матчей будут поставлены на перевозку команд и болельщиков. Исходя из этого непонятно, на чем будут возить с 1 июля детей.
Единственным выходом является заставить родителей самостоятельно забирать и привозить детей. По словам Минделевича, введенное постановление является подтверждением лоббирования интересов автопрома, которое пытаются завуалировать заботой о безопасности детской перевозки. Как рассказал спикер, за последние 10 лет не было зафиксировано ни одной аварии с автобусом старше 10 лет. Как правило, происшествие на дороге случаются по вине нарушителей правил дорожного движения. Ситуация осложнена, в том числе, и проблемами с оформлением документации при осуществлении пассажирских перевозок. Многие компании сочли сотрудничество с детскими группами невыгодным.
Оставшиеся на рынке детской перевозки предприятия подняли ценник в два раза. Минделевич считает неправильным штрафовать предприятия за формальности на 100 000 руб. Некоторые сочли выгодным оставить автобус на стоянке, нежели перевозить детскую группу. Наблюдатели считают, чтобы проблему не доводить до коллапса, нужно в очередной раз вступление в силу постановления правительства отстрочить. Причем это должно касаться не только двух столиц, но и регионов, которые получили отсрочку до 1 апреля следующего года.
Чтобы предприятия и дальше сотрудничали с детскими группами нужно повысить рентабельность бизнеса. Можно предоставить льготные кредиты и упростить законодательство, которое является препятствием нормальной деятельности. Эксперты считают целесообразным ввести ограничения, но подкрепить закон государственной программой обмена старых машин на новые аналоги.
