Речной круизный туризм в России в этом году получил больше внимания путешественников, однако не смог достичь показателей 2019 года. Согласно информации председателя совета директоров компании «Водоходъ», нужно подождать ещё несколько лет, чтобы поток гостей восстановился. Раньше указанного времени на корабли вряд ли смогут попасть иностранные туристы, которые составляют большую долю клиентов российских операторов.
В 2020 и 2021 году иностранцы не приезжали. Соответственно, нужно подождать еще некоторое время, чтобы общая обстановка немного наладилась. До пандемии коронавируса иностранные туристы в компании «Водоходъ» составляли около 35% всего туристического потока, а это очень важно. Если более трети клиентов исчезает, то прибыль падает. Нужно также учитывать, что иностранцы тратили гораздо больше средств, нежели российские туристы. Россиян на круизных кораблях стало больше, но по доходам они не смогли восполнить недостаток. Многие компании ориентировались на иностранный туристический поток, но с выходом на российский рынок смогли получить хоть какой-то доход.Положительным изменением в последнее время является так называемое омоложение пассажиров. Ранее круизы по России выбирали в основном люди старшего возраста, а сейчас средний возраст клиентов установлен на уровне 54 года. Эксперты считают, что нужно ломать стереотипы и доказывать среднему и старшему поколению, что теплоход — это явно не грустное транспортное средство с маленькими каютами. Сейчас это большие корабли, которые предлагают интересную программу на борту. Развлечения постоянно улучшают, а экскурсионные предложения расширяют. Кроме того, отрасль нуждается в государственной поддержке для строительства новых круизных судов и создания инфраструктуры.
