Как стало известно, в октябре начинается второй этап акции кэшбэка за отдых внутри России. Эту акцию разработали для того, чтобы поддержать внутренние путешествия. Но компании, которые специализируются на речном круизном продукте, начали бить тревогу. Их предложения могут быть интересными для туристов, но никто не может дать гарантию, что программа охватит круизы. На утверждении в правительстве сейчас находится проект правил, согласно которому в рамках второго этапа программы кэшбэка, можно приобрести отдых. Однако к этому моменту речная навигация уже находится на стадии завершения.
Ближайшие круизы стартуют только в апреле следующего года. На имя руководителя Федерального агентства по туризму было отправлено письмо от представителей круизного сообщества. Инициаторы просят обратить внимание на тот факт, что круизы могут интересовать россиян. Нужно создать условия, которые позволяют торговать круизами по акции кэшбэка. Можно в виде исключения для круизного продукта позволить реализацию с середины апреля до 30 июня следующего года. По крайней мере, это решение считалось бы честным по отношению к данной сфере.Маршруты и стоимость круизов на будущую навигацию уже обозначены на официальных сайтах круизных компаний. В противном случае другие участники туристического рынка будут в более выгодном свете по отношению к своим круизным партнерам. Программа стимулирования отдыха в России должна охватывать все сферы, а не только какие-то определённые. Так как было написано официальное письмо, можно догадаться, что круизный рынок рассчитывает на внимание чиновников. В речную инфраструктуру были инвестированы серьезные средства, которые могли бы быть частично оправданы, если бы круизы выбирали больше туристов. Для этого нужно запустить какую-то программу или акцию. Вполне вероятно, что после первого круиза появилось бы больше возвратных клиентов. В условиях пандемии коронавируса круизный туристический продукт сильно пострадал. Эта сфера нуждается в поддержке не менее чем остальные.
