Вчера замглавы МИД РФ Михаил Богданов заявил о намерении России активно сотрудничать с множеством африканских стран в целях развития регулярного авиационного сообщения. Он выразил сожаление по поводу того, что после развала СССР Россия почти не осуществляла авиаперелеты.
Однако, теперь Россия заявляет о возвращении в Африку и внедрении наиболее удобных средств авиационного транспорта. Представитель ведомства отметил, предпочтительно будет установить авиарейсы во все африканские страны.
На форуме «Россия — Африка», прошедшем недавно в городе на Неве, авиационные власти Российской Федерации уточнили условия для эффективного развития авиасообщения между двумя регионами. В Росавиации заявили о том, что точки старта новых прямых рейсов из РФ в Африку возможны при условии, что борта не арестуют после посадки. Необходимы гарантии того, что самолеты получат нужное обслуживание и авиационное топливо.
Существующим рейсам уже обеспечили достаточные гарантии безопасности.
В ведомстве пояснили: «Сейчас в авиапарке гражданской авиации насчитывается более 1,1 тысячи, используемых в пассажирских перевозках. Этого количества достаточно для того, чтобы стабильно обеспечивать маршруты и развивать новые международные направления, включая африканские. Существующим рейсам уже обеспечили достаточные гарантии безопасности.
Сегодня прямые рейсы из России выполняются в четыре африканские страны. Это – Египет, Тунис, Алжир, Марокко. Вопрос наращивания полетной программы обговаривается уже длительное время. Однако, эксперты обратили внимание на ряд проблем. Для того, чтобы выполнять рейсы в Африку, необходимы дальнемагистральные самолеты. А их в РФ сегодня не хватает. Снимать лайнеры с тайского и китайского направлений вряд ли будут. Помимо этого, имеются трудности с навигацией. До западного побережья Африки добираться очень сложно по причине закрытия европейского неба для российских воздушных судов.
