Росавиация обновила список допусков авиакомпаний на выполнение регулярных рейсов

Росавиация обновила список допусков авиаперевозчиков, которые могут выполнять регулярные рейсы. Наибольшее количество разрешений выдано на маршруты Ближнего востока.

Ред Вингс сможет выполнять рейсы в Саудовскую Аравию. Перевозчик получил допуск на выполнение рейсов в Джидду и Эр-Рияд. В первый город он сможет летать из Казани, Минвод, Сочи и Уфы, во второй — из Минвод, Москвы, Уфы, Сочи и Грозного. Также перевозчик получил допуск на рейсы в Бахрейн с вылетом из Грозного, Москвы, Махачкалы, Сочи. Кроме того, «Уральским авиалиниям» разрешили летать в Кувейт из Махачкалы.

Исходя из полетной географии из регионов РФ в Саудовскую Аравию, можно сделать выводы, что при запуске допусков авиакомпании ставят на мусульманских паломников. Хотя, туристические операторы тоже интересуются направлением. Большинство клиентов туроператоров приобретают экскурсионные туры. Но весной следующего года на крупном морском курорте Саудовской Аравии, который еще строится, откроются первые отели. В будущем власти страны планируют построить новый курорт на Красном море. А потому авиарейсы перевозчика имеют отдаленные перспективы.

Ред Вингс сможет выполнять рейсы в Саудовскую Аравию

В настоящее время прямой авиаперевозки между Саудовской Аравией и РФ нет. Туристы добираются сюда стыковочными рейсами. Россиянам, планирующим посетить Саудовскую Аравию, стоит заранее позаботиться о визе.

Относительно Бахрейна. Сегодня по маршруту Манама-Москва летает авиаперевозчик Gulf Air. Авиарейсы востребованы у туристов, следующих в страны ЮВА и прочие южные направления. Если российские перевозчики появятся на линии, билеты бы существенно подешевели.

Регулятор выдал допуски на индийское направление. «Уральские авиалинии» могут ставить рейсы в Нью-Дели. Вылет  — из Петербурга и Сочи.

Игроки туррынка проявляют интерес к авиарейсам в Гоа, нежели в столицу Индии. Ведь именно сюда едут любители пляжного отдыха. Столицу же выбирают ценители экскурсионных туров и бизнес туристы.

Напоминаем, допуски регулятора дают перевозчикам только право на выполнение этих авиарейсов. Ставить их или нет — решают авиакомпании. Перед началом выполнения рейсов, авиакомпании согласовывают слоты с аэропортами.