Глава Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимир Тасун обратился с официальным письмом к председателю правительства Михаилу Мишустину. Эксперт обозначает, что российские авиакомпании нуждаются в финансовой поддержке. Чтобы избежать банкротства и хоть как-то поддержать рынок, следует выделить дополнительно 50 млрд. руб. субсидий. Иначе ситуация будет очень тяжёлой. Такую информацию 22 октября опубликует РБК. Обращение с запросом на получение примерно 30 млрд. руб. до конца текущего года (остальную сумму в первом квартале следующего года) направили ещё 8 октября. Этот документ находится на рассмотрении в Минтрансе и Росавиации. Ведомства пока официально свою позицию по этому поводу не обозначали.
Членами Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта являются, в том числе авиакомпании: «Аэрофлот», S7, «Уральские авиалинии» и Utair. Свою просьбу перевозчики объясняют отсутствием достаточного количества рейсов, а соответственно и катастрофическим падением дохода. Международное авиационное сообщение остается ограниченным. Рейсы выполняются, но их очень мало.Кроме того, с января следующего года должно закончиться время действия льготной ставки на полеты через столицу. Расходы еще больше вырастут. Газета ТурДом со ссылкой на топ-менеджера одного из перевозчиков сообщает, что сезонные убытки в этом году существенно превысят потери за аналогичный период минувших лет. Ранее генеральный директор авиакомпании Аэрофлот уже предполагал, что осенью текущего года могут возникнуть банкротства российских авиакомпаний. Эксперт сообщил, что при отсутствии нормальной поддержки до 30% компаний могут из рынка уйти. Текущая статистика только подтверждает это высказывание. Суммарные убытки авиационной отрасли огромные. По итогам года ситуация будет выглядеть еще печальнее.
Да, ситуация у авиакомпаний критична. Господдержка нужна очень