Представители отечественной туротрасли заявляют о нехватке зарубежных рейсов. Их недостаток – главная причина дорогих авиабилетов по зарубежным направлениям.
Сколько граждан РФ слетает за границу?
Спрос на зарубежные туры и авиаперелеты у россиян оказался большим, нежели прогнозировалось. По результатам этого года свыше 16 миллионов россиян воспользуются международными авиарейсами лишь российских перевозчиков. Согласно первоначальным прогнозам Министерства транспорта, этот показатель не превышал 10 миллионов.
Относительно международных перевозчиков, продолжающих выполнять рейсы в РФ, то за первые три квартала их услугами воспользовались около девяти миллионов россиян.
Учитывая окончание высокого сезона и отсутствие существенных изменений в полетной географии в ближайшее время, эти показатели вряд ли поменяются. В общей сложности за границу по результатам года отправятся порядка 29 миллионов граждан РФ.
Международный пассажиропоток не растет
Добавим, что рассуждения об «увеличении пассажиропотока за границу» мало оправданы. Необходимо понимать, что сравнение сегодняшних показателей пассажиропотока с прошлогодними, некорректно. Ведь тогда во многих странах действовали строгие коронавирусные ограничения.
Правильнее сравнивать с 2019 годом. Тогда за рубеж отправилось 74 миллиона пассажиров. Большая их часть воспользовалась услугами российских перевозчиков (55 миллионов). Наблюдается трехкратное падение пассажиропотока за рубеж.
Увеличение зарубежной авиаперевозки снизило бы ее стоимость
Сейчас авиаотрасль уже прошла острый кризис. Рынок начинает постепенно насыщаться. Но это не говорит о том, что имеющейся перевозки достаточно. Объемы кресел и туристов достигли некоторого баланса.
Сегодня стоимость авиабилетов на зарубежные рейсы зафиксировалась. Однако подорожание билетов относительно прошлых лет снизил число туристов.
Авиаотрасль уже прошла острый кризис
Эксперты считают, что наращивание международной авиаперевозки отразилось на стоимости билетов в сторону снижения. Большее число рейсов позволяет туристам сэкономить. Особенно остро дефицит зарубежных рейсов ощущается в регионах.
Туррынок нуждается в авиаперевозки на карибском и азиатском направлениях
Отечественный туррынок страдает от дефицита авиаперевозки в страны ЮВА. Недостаточно количество рейсов отмечается на латиноамериканском и карибских направлениях.
Если со странами ЮВА удалось частично решить вопрос с авиаперевозкой, то с карибским направлением дела обстоят сложнее. Ведь Европа закрыла свое небо для российских воздушных судов.
Туристической отрасли сегодня необходимы любые авиарейсы. Международные перевозчики имеют более гибкий подход именно с туррынком. Они готовы сотрудничать с туристическими операторами, предлагая им блоки мест и специальные тарифы.
