African Airways готовится уволить всех 4708 сотрудников. В конце апреля авиакомпания полностью прекратит деятельность. Об этом сообщают местные газеты. COVID-19 для авиакомпании стал роковым моментом. Если европейские перевозчики хоть как-то держатся на плаву, то южноафриканские — в полном «ступоре».
Авиакомпания продаст все оставшиеся активы, включая два ночных слота в лондонском аэропорту Хитроу. Правительство Южной Африки отказалось от дополнительного финансирования Национальной авиакомпании. Страна инвестировала более 1,1 миллиарда долларов США в помощь South African Airways. Авиакомпания обещает своим сотрудникам выплатить еще по одной месячной заработной плате. Банкротство национальной авиакомпании станет ударом для всего континента. Катберт Нкубе, председатель Африканского совета по туризму, выражает свою обеспокоенность.Южноафриканские авиалинии были государственным авиаперевозчиком Южной Африки. Штаб-квартира находится в Airways Park в международном аэропорту OR Tambo. Авиакомпания управляет сетью, связывающей более 40 местных и международных направлений в Африке, Азии, Европе, Северной Америке, Южной Америке и Океании со своей базы в OR Tambo International. Аэропорт в Йоханнесбурге обслуживает парк из более чем 40 самолетов. Авиакомпания присоединилась к Star Alliance в апреле 2006 года, и стала первой африканской авиакомпанией, подписавшей соглашение с одним из трех альянсов авиакомпаний.
Как бы там ни было, банкротство — это всегда проблема. Страдают сотрудники авиакомпании, ее руководство, а также пассажиры, которые в будущем собирались путешествовать. Перевозчик пока не сообщает, по какому принципу организуют компенсации туристам. Если конкуренты могут предложить ваучер на следующую покупку, то у African Airways эта опция недоступна.
