Чешская и российская авиакомпании заявляют, что между Москвой и Прагой начинается перевозка. Как сообщила Ассоциация туроператоров России, пока не идет речи об отправке классических туристов из России в Чехию и наоборот. Только отдельные категории граждан могут воспользоваться рейсами. Ниже мы объясняем, кому стала доступной Чехия, и на каких условиях можно поехать в страну.
Полеты между Прагой и Москвой Czech Airlines возобновляет 4 октября. Как сообщила сама авиакомпания, пока целесообразно выполнять по 2 перелета еженедельно. Туристы уже могут обратить внимание на продажу билетов и прицениться. По информации Ассоциации, билет в одну сторону стоит минимум 21 896 руб. Но уже с 25 октября указанный выше перевозчик будет летать в Москву ежедневно и стоимость перевозки снизится до 12 391 руб. Ассоциация туроператоров России сообщает, что и авиакомпания Аэрофлот с 1 октября намерена перезапустить перевозку в Прагу.Пока этот маршрут в расписании авиакомпании отсутствует. Но уже в ближайшее время должна появиться более конкретная информация. Восстановление двустороннего авиационного сообщения пока не было официально анонсировано ни Чехией, ни Россией. Нужно понимать, что воспользоваться рейсами могут граждане, которые едут с гуманитарными целями, учиться, работать, лечиться и так далее. Ранее эта категория туристов должна была дождаться вывозного рейса. Но с 21 сентября такие рейсы прекратились. Напомним, туристические визы в Чехию не выдают с 13 марта. Но в страну помимо указанных выше категорий можно отправиться лицам, осуществляющим международные транспортные поездки, сезонным рабочим и зарегистрированным партнёрам граждан Чешской республики, которые ведут с ними совместное домохозяйство. Перед поездкой нужно обязательно перейти по ссылке www.prijezdovyformular.cz, чтобы заполнить там специальную анкету. Наличие заполненного документа проверяется на границе. В пятидневный срок после прибытия нужно пройти проверки на коронавирус. Работники транспорта, транзитные пассажиры, дипломаты могут не соблюдать это требование.
