Национальный перевозчик Таиланда «Тайские авиалинии», признанный банкротом, принял решение о продаже своего пассажирского флота. Продажа Боингов 747 и 777 является частью плана реструктуризации самолетного парка, который одобрил Суда по делам банкротства.
Авиаперевозчик базируется в Бангкоке. Сегодня он столкнулся с крупными финансовыми проблемами. А потому вынужден выставить на продажу десять Боингов – 747, которые были выпущены в 1993-2003 годах. Заявки от покупателей будут приниматься до 13 ноября.
Помимо этого, «Тайские Авиалинии» намереваются продать два Боинга 737, 12 Боингов 777 различных модификаций, а также десять аэробусов. Три из них совсем новые. Эти машины выпустили в 2005-2007 годах.
О продажах Боингов 747 ранее заявили «Британские Авиалинии» и Qantas Airways, отправившие их на пенсию. Последний завершил процесс продаж в июле, а «Британские Авиалинии» — в октябре.Еще три года назад от использования этим машин отказались и авиаперевозчики Соединенных Штатов. В частности, Delta Air Lines и United Airlines. Согласно прогнозам экспертов, продолжат эксплуатацию прожорливых машин после кризиса немногие авиакомпании мира. На сегодняшний день последними «из могикан» являются «Китайские Авиалинии», «Корейские Авиалинии» и Lufthansa. Эти авиакомпании имеют в своем парке последний вариант Боинг 747.
Что касается «Тайских Авиалиний», то они прекратили выполнять авиарейсы на машинах данного вида еще с марта.
В сентябре Центральный суд по делам банкротства одобрил план реструктуризации компании. Авиаперевозчик должен снизить операционную деятельность, сократить штат и произвести оптимизацию самолетного парка, в который до конца прошлого года входили новейшие Аэробусы и Боинги.
