Следует повысить размер компенсации за повреждение багажа, который пассажиры перевозят в ручной клади. Действующие правила компенсации не покрывают реальные убытки.
Авиакомпании устанавливают лимиты на габариты ручной клади, чтобы сделать свои услуги еще привлекательнее для клиентов. Но это также приводит к тому, что некоторые пассажиры занимают больше места в багажных отсеках. Другим ж не остается ничего иного, кроме как размещать свои вещи в неудобных местах. В результате становится сложнее контролировать ручную кладь, а риск её повреждения увеличивается.
В Государственной Думе рассматривают законопроект, предлагающий ограничить ответственность авиационных компаний за потерю либо повреждение вещей в салоне. Предлагается увеличить компенсацию до десяти МРОТ. Они подчёркивают, что пассажиры часто сталкиваются с проблемами при размещении ручной клади, что приводит к конфликтам и неудобствам. Авиакомпании не контролируют размещение ручной клади и не гарантируют её сохранность.
Предлагается увеличить компенсацию до десяти МРОТ
Законодатели считают, что авиакомпании должны нести большую ответственность за сохранность ручной клади. Особенно если пассажиры не могут разместить её в специально отведённых местах. В законопроекте предлагается усилить меры по защите имущества пассажиров и увеличить сумму компенсации за его повреждение в случае, если авиаперевозчики не закрепляют места на полках за определёнными креслами.
Текущая максимальная компенсация за потерю либо повреждение ручной клади — 11 000 рублей. Норму установили более 15 лет назад. Сегодня она кажется несправедливой. Рост цен на товары и услуги делает текущую компенсацию недостаточной для покрытия реальных убытков пассажиров. Например, стоимость нового смартфона, планшета или ноутбука может превышать сумму компенсации в несколько раз.
Кроме того, авиакомпании часто ссылаются на то, что повреждение ручной клади происходит по вине самих пассажиров, которые неправильно размещают вещи или не соблюдают правила. Однако это не снимает ответственности с авиакомпаний, которые предоставляют услуги перевозки и должны обеспечивать сохранность багажа.
Таким образом, законопроект направлен на защиту прав пассажиров и повышение качества услуг авиакомпаний. Увеличение компенсации за повреждение ручной клади поможет пассажирам чувствовать себя более защищёнными и уверенными в том, что их вещи будут в безопасности во время полёта. Это также может стимулировать авиакомпании к более тщательному контролю за размещением ручной клади и улучшению условий перевозки.
