Отельеры Таиланда периодически озвучивают печальные прогнозы, которые касаются туризма. Чтобы отдых и дальше был недорогим, на курортах должна быть конкуренция. Сейчас бизнес ещё как-то держится на плаву, но удерживать сотрудников на работе без прибыли пытаются из последних сил. Отели Таиланда обратились к правительству страны с просьбой открыть границы для иностранных туристов, чтобы туристический бизнес мог наконец начать работу. Обанкротиться могут не только отели, но и операторы автобусных перевозок, рестораны, кафе и другие предприятия, ориентированные на иностранцев. А в Таиланде таких предприятий очень много.
Ни во время финансового кризиса в 1997 году, ни после цунами в 2004 году такого коллапса Таиланд не знал. Потому и меры восстановления должны быть четкими и правильными. Если чиновники будут медлить с открытием, то новые банкротства не заставят себя ждать. Огромное количество местных и так остались без работы, а далее ситуация будет только усугубляться, заявили в Ассоциации отелей Таиланда. Такое мнение поддерживают и в Тайской ассоциации ресторанов, которая настоятельно рекомендует правительству хотя бы снять запрет на обслуживание в предприятиях общественного питания Бангкока, Чиангмая, Чонбури.В период с апреля этого года по текущий момент не менее 10% из оставшихся 13.000 туристических компаний Таиланда перестали работать. Многие другие туристические компании уйдут за ними уже в ближайшие недели. Кризис сильно затронул средние и малые предприятия, которые и вовсе исчезнут. 70 000 работников туризма остались без доходов и вскоре их окончательно уволят. Причём это касается только официального сектора, который регистрируется и платит налоги. Есть ещё нелегальные сотрудники, которые не оказывают никакого влияния на статистику. Президент Тайской ассоциации транспортных операторов уверяет, что больше половины автобусов сейчас находятся в законсервированном состоянии. Убытки просто колоссальные. Нужно отметить, что транспорт гораздо меньше страдает во время затишья в сфере туризма, чем отели. Для этого достаточно просто сравнить стоимость активов. Туристические автобусы могут ещё около 4-х месяцев находиться в таком состоянии.
