Абхазия нацелилась на международные рейсы

Президент Абхазии Рауль Хаджимба подписал важное соглашение. Аэропорт Сухума получил статус воздушной гавани совместного базирования. Это означает, что там смогут приземляться не только военные, но и гражданские самолеты. 26 июля обсудили вопросы реконструкции и дальнейшей работы этого аэропорта. Чиновники собрались в рамках заседания кабинета министров.

Как стало известно, этим аэропортом заинтересовался российский инвестор. Проектные работы собираются закончить до конца лета 2019 года. Уже сейчас чиновники могут определить главную задачу аэропорта после того, как его сдадут в эксплуатацию. В первую очередь нужно подумать о возобновлении рейсов из России в Абхазию. Из-за войны самолеты перестали летать еще 26 лет назад. Однако нужно взять во внимание множество факторов. Власти Абхазии заинтересованы в возобновлении авиасообщения, на эти планы могут не совпадать с инициативами российских авиакомпаний. Если рассматривать Абхазию в международном понимании, ее статус не привлекает путешественников. Частично признанная республика может стать причиной санкций против авиакомпаний.

Естественно, терять более прибыльный рынок никто не захочет. Для примера можно взять опыт рейсов перевозчиков на территорию полуострова Крым. Авиакомпания ЮТэйр, Руслайн и Победа в свое время отказались от маршрутов. Тем не менее, другие авиакомпании без проблем возят пассажиров на полуостров. Никаких последствий нет. Нужно также взять во внимание экономическую составляющую таких перелетов. Несомненно, появление авиасообщения привлечет путешественников. Однако проблемы с инфраструктурой и сезонность отдыха играют не в пользу курортов Абхазии. Возможную загружаемость рейсов сейчас прогнозировать невозможно. Не стоит исключать, что Абхазия предпримет попытки создания собственной авиакомпании. Однако эксперты такой вариант развития событий считают маловероятным. Напомним, вышеуказанный аэропорт был построен в середине минувшего века и до закрытия мог принимать до 5 тысяч пассажиров в сутки.