Турецкие власти регулярно заявляют, что переговоры о возобновлении авиационного сообщения с Россией идут в положительном ключе. Однако расписание авиакомпаний пока говорит о другом. В июле национальная авиакомпания Аэрофлот приняла решение о необходимости оставить существующую квоту по полетам в условиях действующих правил. Если посмотреть на расписание, которое есть в открытом доступе сейчас, то напрямую из Москвы в Стамбул до 1 августа можно будет улететь только два раза в неделю. Эти рейсы пользуются грандиозным спросом, так как число билетов постоянно снижается. Заплатить за дорогу в одну сторону придётся минимум 20000 руб. Добраться в Стамбул из Москвы можно также со стыковкой.
Для примера можно взять транзит через Белград. Однако такая дорога будет продолжительной и дорогой, так как билет обойдется в 100 000 руб. минимум. Более того, отправления в турецкую столицу из Белграда нужно ожидать практически 24 часа. Российские регионы в июле и вовсе не могут рассчитывать на прямые рейсы в Стамбул. Если посмотреть на маршрут Красноярск-Стамбул, то доступными остались только рейсы с пересадками и стыковками. Минимальная стоимость билета 30.000 руб. При этом на дорогу нужно закладывать практически 50 часов, так как раньше добраться не выйдет.Что касается популярной провинции Анталья, то даже из Москвы в июле на этом направлении рейсы отсутствуют. Из российской столицы есть прямые рейсы в Анталию и Стамбул с 1 августа. Пока цены можно считать приемлемыми. Полеты в Турцию раннее обнародовало и дочернее предприятие Аэрофлота, лоукостер Победа. До 1 августа все вылеты из России в Турцию отсутствуют. Кроме того, эта авиакомпания снимает все июльские и июньские полёты в провинцию Анталия. Можно добраться со стыковкой через Москву с 1 августа. Согласно последнему решению Оперативного штаба полёты в Турцию не могут выполнять до 21 июня. Далее запрет могут снять или продлить в зависимости от показателей заболеваемости.
