Как стало известно от Федеральной антимонопольной службы, группу Аэрофлот могут обязать избавиться от низкобюджетной авиакомпании Победа. Информация стала известна от РБК. Оценку возникшей проблеме дает издание Турдом. В публикации ссылаются на письмо Игоря Артемьева, главы антимонопольной службы. Якобы это письмо чиновник направил Максиму Акимову, вице-премьеру, а также министру транспорта Евгению Дитриху.
Антимонопольная служба считает, что низкобюджетная авиакомпания работает нечестно. Акцент делают на международных рейсах, которые приносят больше всего дохода. С каждым годом сокращается количество маршрутов внутри России. Между тем, лоукостер поставил цель работать на внутренних линиях. Антимонопольная служба полагает, что группа Аэрофлот неправильно относится к своей политике. Не нужно обращать внимание только на международную маршрутную сеть. С одной стороны, развивая маршруты за пределами России предотвращается чрезмерная ценовая конкуренция лоукостера с другими авиакомпаниями, которые входят в группу. Авиабилеты у России и самого Аэрофлота обходятся пассажирам дороже.По информации российских экспертов, международные полеты не являются приоритетом для Победы. Чиновники обратили внимание на эту авиакомпанию в связи со стремительным ростом доли группы на рынке российских авиакомпаний. Низкобюджетная авиакомпания приближается к предельно допустимому проценту охвата рынка. Практически 50% покрывает этот перевозчик. Чтобы в будущем избежать монополии нужно поступить иначе. По крайней мере, так считают эксперты. Продавать низкобюджетную авиакомпанию сейчас необязательно. Как альтернатива, можно вывести авиакомпанию Россия в сегмент чартерных перевозок. В таком случае группа Аэрофлот уже не будет занимать такую большую долю на рынке. Стоит напомнить, это уже не первый раз, когда чиновники обращают внимание на деятельность группы Аэрофлот. Перевозчик обращает внимание на развитие международных маршрутов, но не всем это нравится. В минувшем году по этому поводу недовольство высказывал Минтранс.
