Российские путешественники получили больше альтернатив для планирования сложных дальних поездок. Авиакомпания Ethiopian Airlines существенно расширяет свое присутствие в Москве.С середины июля перевозчик запускает новые стыковочные рейсы из Домодедово на Маврикий, в Мозамбик и Оман. Свежий мониторинг систем бронирования показывает, насколько тарифы африканского авиаперевозчика конкурентоспособны на фоне признанных гигантов Ближнего Востока.
Маврикий: билеты тают, но Emirates наступает на пятки
Улететь на Маврикий на крыльях эфиопов можно будет трижды в неделю. Общее время в пути в одну сторону составит около 17 часов, включая вполне комфортную трехчасовую пересадку в Аддис-Абебе. Спрос на старте программы высокий — билеты на первые летние вылеты раскупаются довольно активно.
Если планировать отпуск на даты с 18 июля по 2 августа, то невозвратный билет туда-обратно обойдется в 94,9 тыс. рублей. Из очевидных плюсов — крайне щедрая норма багажа: пассажирам разрешено сдать два чемодана по 23 кг, а также взять 7 кг в ручную кладь и личную сумку до 5 кг. На маршрут заявлен флагманский Boeing 787-800 (рейс ET-761) с удобным вечерним вылетом в 21:30.
Однако предложение эфиопов не выглядит безупречным. Авиакомпания Emirates предлагает слетать на Маврикий в те же даты через Дубай за 97,7 тыс. рублей. При абсолютно сопоставимом багаже этот вариант выигрывает за счет более быстрого перелета.
Мозамбик и Оман: ценовые войны и скрытые бонусы
В Мозамбик (Мапуту) авиакомпания готова возить пассажиров ежедневно, за исключением воскресенья. Дорога займет 16,5 часов с четырехчасовой стыковкой. Цена билета в оба конца — от 160,4 тыс. рублей. И здесь Ethiopian Airlines заметно уступает своим конкурентам по рынку:
- Qatar Airways доставит туристов через Доху за 113,7 тыс. рублей (16 часов туда и 23 часа на обратный путь).
- Emirates предлагает самый экономный вариант — от 109,7 тыс. рублей, но лететь туда придется с двумя стыковками почти 28 часов.
Что касается Омана, то полет туда через Восточную Африку выглядит скорее экскурсионным аттракционом для тех, кто хочет заодно посмотреть Эфиопию. Перевозчик активно продвигает этот маршрут за счет бесплатной услуги стоповера в Аддис-Абебе с предоставлением отеля уровня 4–5 звезд, трансфера и двухразового питания. Затея интересная, но проверить её реальную доступность прямо сейчас нельзя: билетов на ближайшие даты в системах бронирования на данный момент попросту нет.
Кстати, Ethiopian Airlines — не единственный африканский перевозчик, недавно пришедший в Москву. Ранее мы рассказывали, как Air Tanzania запустила прямые рейсы на Занзибар с багажом и ценой от 36 600 рублей.
