Правила защиты пассажиров, принятые федеральным правительством Канады, вступают в силу с сегодняшнего дня. Внедрение является первым из двух этапов. Второй из них вступит в силу 15 декабря 2019 года. В правилах указаны компенсации, которые должны выплатить авиакомпании, если они не предоставляют адекватных услуг своим клиентам. Правила будут применяться ко всем рейсам, выполняемым в любой точке Канады. Стыковочные рейсы — не исключение. Первый свод правил касается задержек рейсов, вопросов отказа в посадке, а также утери или повреждения багажа.
Нарушения рейса, которые находятся под контролем авиакомпании — задержки, отмены и отказы в посадке. Они потребуют выплаты компенсации пострадавшим пассажирам в соответствии с заранее установленными государственными инструкциями.
Независимо от того, находятся ли задержки под контролем авиакомпании или вне ее, определенные стандарты обслуживания пассажиров должны соблюдаться авиакомпаниями. Авиаперевозчики несут ответственность за то, чтобы маршрут каждого пассажира был завершен.
Некоторые из стандартов обработки во время задержек включают обеспечение того, чтобы воздушное судно поддерживалось надлежащей вентиляцией. Наличие постоянного поддержания климат-контроля и соответствующей температуры — также обязательное требование. Все пассажиры должны иметь доступ к общественным туалетам. Авиакомпания также будет нести ответственность за обеспечение пассажиров едой, напитками, возможностью бесплатного общения с лицами, находящимися вне самолета. Задержки, превышающие три часа, потребуют, возвращения самолета.
Правила защиты предусматривают выплату пассажирам компенсации в размере до 2100 долларов США за поврежденный багаж. Такие пассажиры будут иметь право подавать претензии но не позднее 21 дня после потери багажа. Те, чей багаж доставили поврежденным, могут подать иск о компенсации. Сделать это можно не позднее семи дней после случившегося.
Новые правила защиты расширят права на компенсацию для пассажиров, которым отказали в посадке. Размер компенсации достигает 2400 долларов США. Руководящие принципы для таких компенсаций будут основываться на промежутке времени, в течение которого пассажир задерживается.
